julius_eis1
Problèmes de voyant moteur et de consommation de carburant sur Skoda Scala Diesel
(Traduit de l{lang})
4 commentaire(s)
julius_eis1 (Auteur)
Ratés d'allumage et faible puissance, surtout à bas régime... juste ! Je pensais aussi à une variation de calage. Quand vous mentionnez les boues d'huile, où exactement les avez-vous trouvées ? Étaient-elles visibles sur la jauge, ou avez-vous dû regarder plus profondément ?
(Traduit de l{lang})
alinaeule1
Ouais, j'ai pu voir la boue sur la jauge, mais c'était aussi assez évident une fois que le mécanicien a enlevé le couvercle de culbuteur. Si vous constatez ces symptômes et que vous avez déjà envisagé la soupape solénoïde, je dirais qu'il vaut la peine de le faire vérifier par un professionnel. J'ai fini par payer beaucoup plus cher que prévu initialement parce que j'ai retardé la réparation. Bonne chance !
(Traduit de l{lang})
julius_eis1 (Auteur)
Merci pour votre aide. Je l'ai emmené chez un garagiste, et c'était bien la soupape électromagnétique de l'arbre à cames. Son remplacement a résolu le problème. Le coût total s'est élevé à 250 €, exactement ce à quoi je m'attendais.
(Traduit de l{lang})
Rejoignez la discussion maintenant :
alinaeule1
Cela ressemble à un problème que j'ai eu avec ma Renault Mégane il y a quelques années. Le voyant moteur était allumé, et la consommation de carburant a augmenté de manière notable. Avez-vous également constaté des ratés du moteur ou une faible puissance, surtout à bas régime ? Dans mon cas, il s'agissait d'un problème avec le système de calage variable. Je ne suis certainement pas un expert, mais je vérifierais l'huile pour voir s'il y a de la boue. Peut-être que cela interfère avec le système VANOS.
(Traduit de l{lang})