juliusmoon10
Problèmes du Mini Countryman Diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mini Countryman diesel de 2013 a présenté des problèmes tels qu'un voyant de contrôle du moteur allumé, une consommation de carburant accrue, des calages au ralenti et de la fumée noire lors de l'accélération. Ces symptômes suggéraient une défaillance potentielle du capteur MAF (débit massique d'air), affectant le rapport air-carburant. Le problème a été résolu en remplaçant le capteur MAF, ce qui a rétabli les performances normales du véhicule et éliminé les problèmes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
juliusmoon10 (community.author)
Fuites d'air, hein ? Où exactement devrais-je chercher ? Je ne suis pas très familier avec la configuration du système d'admission sur ce Countryman.
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majablaze1
Oui, vérifiez tous les tuyaux et les raccordements entre le boîtier du filtre à air et le corps de papillon. Mais honnêtement, avec ces symptômes et le témoin de contrôle du moteur, il s'agit très probablement du capteur MAF lui-même. Un diagnostic devrait le confirmer. Si vous n'êtes pas à l'aise pour le faire vous-même, un atelier peut facilement tester ou remplacer le capteur MAF. Ils le connecteront probablement à un outil de diagnostic pour lire d'abord les codes d'erreur.
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juliusmoon10 (community.author)
Oui, c'est exactement ça. Nouveau capteur MAF installé et elle tourne comme un charme. La consommation de carburant est revenue à la normale, plus de calages, le voyant de contrôle moteur a disparu, et la fumée est de l'histoire ancienne. Ça m'a coûté 365€ tout compris. Merci pour les conseils !
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COUNTRYMAN
majablaze1
Cela ressemble à une panne classique du capteur de débit d'air massique (MAF). J'ai eu des symptômes similaires sur mon ancienne Skoda – une consommation de carburant plus élevée, une baisse de performance, et finalement le voyant de contrôle moteur s'est allumé. L'ECU ne reçoit probablement pas les informations correctes sur le rapport air-carburant. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites d'air évidentes dans le système d'admission ?
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