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julianjung1

Problèmes du système d'appel d'urgence BMW Z4, aide pour réparer la batterie ?

Bonjour à tous ! J'ai un problème étrange avec ma BMW Z4 2021. La voiture affiche un code d'erreur lié au système d'appel d'urgence. Le système semble mal fonctionner, il n'y a pas de message Check Control et le temps d'appel d'urgence est plus court que la normale. Je pense qu'il pourrait s'agir d'une batterie d'appel d'urgence épuisée. Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire à ce problème ? Qu'a trouvé votre mécanicien et comment a-t-il été résolu ? Je recherche des expériences réelles avant de l'emmener au garage. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

mikakoehler1

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience sur les BMW, et j'ai en fait rencontré un problème similaire avec ma BMW M3 de 2023. Comme vous, mon système d'appel d'urgence a commencé à fonctionner. Après l'avoir emmené chez mon garagiste de confiance, ils ont diagnostiqué une batterie de secours d'appel d'urgence complètement déchargée. Ces batteries durent généralement plusieurs années, mais elles finissent par devoir être remplacées. La réparation a été simple, ils ont remplacé la batterie de secours et tout est rentré dans l'ordre. Cela m'a coûté environ 110 euros au total. D'après votre description, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Mais pour être sûr, pourriez-vous nous en dire plus ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? La batterie principale de votre voiture est-elle relativement récente ou ancienne ? Le bouton d'appel d'urgence s'allume-t-il ? Faites-moi part de ces détails et je pourrai peut-être vous donner des conseils plus précis !

(Ceci est une traduction Anglaise)

julianjung1 (Auteur)

Merci pour cette réponse détaillée ! Mon Z4 n'a fait que 6947 KM depuis que je l'ai fait réviser le mois dernier, et tout le reste a fonctionné parfaitement bien. La batterie principale est en fait assez récente, elle a été remplacée il y a environ 8 mois, et le bouton d'appel d'urgence s'allume, mais ne fonctionne pas correctement. Votre expérience ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. J'apprécie vraiment que vous ayez donné des informations sur les coûts, cela m'aide à savoir à quoi m'attendre. Je pense que je vais aller de l'avant et le faire vérifier au magasin puisque cela semble être une réparation simple. Il est préférable de prévenir que de guérir avec des dispositifs de sécurité comme celui-ci !

(Ceci est une traduction Anglaise)

mikakoehler1

Encore une fois ! C'est une bonne info sur ton Z4. Oui, puisque tu as mentionné que la batterie principale est neuve et que le bouton s'allume toujours, je suis encore plus convaincu qu'il s'agit du même problème que j'ai eu avec ma M3. Après mon expérience, j'ai appris que ces batteries de secours d'appel d'urgence sont conçues pour durer environ 4-5 ans, quel que soit votre kilométrage ou le degré de renouvellement de votre batterie principale. Il s'agit d'un système complètement séparé. Quand la mienne a commencé à fonctionner, c'était pareil, tout le reste fonctionnait bien, c'est juste la fonction d'appel d'urgence qui était bizarre. Comme vos symptômes correspondent à ce que j'ai connu (lumière fonctionnant mais fonctionnalité réduite), je dirais que vous êtes sur la bonne voie en le faisant vérifier. La réparation a été très rapide sur ma M3, il a fallu moins d'une heure au mécanicien. Assurez-vous simplement qu'il utilise une batterie BMW d'origine, c'est ce que j'ai fait et je n'ai pas eu de problème depuis. Tenez-nous au courant lorsque vous aurez fait réparer votre voiture ! Il est toujours bon de partager ses expériences pour que d'autres puissent apprendre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

julianjung1 (Auteur)

Merci à tous pour votre aide ! Je voulais juste vous informer que j'ai emmené mon Z4 au garage aujourd'hui, et vous aviez tout à fait raison, il s'agissait de la batterie de secours pour le système d'appel d'urgence. Le mécanicien a confirmé qu'elle devait être remplacée après environ 5 ans d'utilisation, comme vous l'aviez dit. La réparation s'est déroulée sans problème, a pris environ 45 minutes et m'a coûté à peu près ce que vous avez mentionné. Ils ont utilisé une batterie BMW d'origine et le système d'appel d'urgence fonctionne à nouveau parfaitement. Le temps est en fait plus court que la normale et il n'y a plus de codes d'erreur qui apparaissent. J'apprécie vraiment les commentaires de tout le monde, en particulier l'explication détaillée du fonctionnement de ces batteries de secours indépendamment de la batterie principale. Cela m'a évité bien des soucis ! Je garderai cela à l'esprit à l'avenir, et j'espère que ce fil de discussion aidera d'autres propriétaires de BMW confrontés à des problèmes similaires. Merci encore de m'avoir aidé à résoudre ce problème ! Il n'y a rien de mieux que de recevoir des conseils de personnes qui ont été confrontées au même problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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