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reinhardsky71

Problèmes du système d'injection Kadjar

Bonjour, j'ai un Renault Kadjar de 2017 avec un moteur diesel, et j'ai des problèmes avec le système d'injection. J'ai remarqué une consommation de carburant plus élevée, une puissance moteur réduite, et le moteur cale parfois au ralenti. De plus, il y a de la fumée à l'accélération. Je soupçonne qu'il pourrait s'agir d'une connexion de câble ou de prise défectueuse. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Renault Kadjar diesel de 2017 rencontre des problèmes de système d'injection, notamment une consommation de carburant plus élevée, une puissance moteur réduite, des calages occasionnels et de la fumée lors des accélérations. La cause suspectée est un câble ou une connexion de prise défectueux. Un problème similaire a été résolu en vérifiant et en réparant un connecteur défectueux, plus précisément sur le capteur de pression de carburant, ce qui a été confirmé et réparé par un atelier, permettant ainsi à la voiture de fonctionner parfaitement à nouveau.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

linafeuer1

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu des symptômes similaires sur ma vieille Peugeot 308. Il s'est avéré que c'était une connexion défectueuse dans le système d'injection. Avez-vous vérifié tous les connecteurs et le câblage pour détecter tout signe de corrosion ou de dommage ? Une mauvaise connexion peut certainement causer ces problèmes de puissance et de carburant.

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reinhardsky71 (community.author)

Merci pour l'info ! Quand vous dites 'connexion douteuse', voulez-vous dire un capteur ou un connecteur de composant spécifique, ou simplement vérifier tous les connecteurs en général ? J'essaie de réduire un peu la recherche.

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linafeuer1

Dans mon cas, c'était le connecteur du capteur de pression de carburant. Mais honnêtement, ça vaut la peine de tous les vérifier, surtout si vous avez fait des travaux d'entretien récemment. Si vous n'êtes pas à l'aise pour le faire vous-même, il pourrait être judicieux de demander à un atelier de jeter un coup d'œil. Ils auront les outils de diagnostic pour identifier rapidement le problème.

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reinhardsky71 (community.author)

Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison ! C'était un connecteur défectueux sur l'un des injecteurs. Nouveau connecteur installé, et la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. Le coût total était de 95€ Merci pour votre aide !

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