philipptiger1

Problèmes électriques C30

Salut, j'ai des problèmes électriques étranges avec mon Volvo C30 diesel de 2012. Cela a commencé il y a quelques semaines avec un message d'erreur qui s'affichait dans le compteur de vitesse. Je l'ai scanné et il y a une erreur enregistrée liée à une basse tension. Maintenant, j'ai aussi des démarrages faibles et parfois la voiture agit comme si elle avait complètement perdu de la puissance pendant une fraction de seconde. Je soupçonne que la batterie auxiliaire ne se charge pas correctement. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Volvo C30 diesel de 2012 rencontre des problèmes électriques, notamment des messages d'erreur liés à une basse tension, des démarrages difficiles et des coupures de courant momentanées. La cause suspectée est une batterie auxiliaire défectueuse qui ne se charge pas correctement. La solution suggérée est de vérifier toutes les connexions de la batterie et de faire tester la batterie auxiliaire et le circuit de charge par un atelier. Le problème a été résolu en remplaçant la batterie auxiliaire.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 3. Ça m'a rendu fou pendant des lustres ! Mêmes symptômes : messages d'erreur aléatoires et la voiture avait du mal à démarrer, surtout par temps froid. Je vérifierais d'abord toutes les connexions des batteries principale et auxiliaire. Une connexion lâche peut provoquer une chute de tension et tout gâcher. Votre voyant de batterie est-il allumé ?

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Merci ! Bonne idée de vérifier toutes les connexions, je vais y jeter un coup d'œil ce week-end. Le voyant de la batterie lui-même n'est pas constamment allumé, mais il a clignoté plusieurs fois lorsque le moteur a failli caler. As-tu réussi à résoudre ton problème ?

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Oui, au final, il s'est avéré que c'était une batterie auxiliaire défectueuse qui ne tenait pas la charge. Cela causait toutes sortes de problèmes étranges de gestion de l'alimentation. Compte tenu de vos symptômes et du code d'erreur, je dirais que c'est très probablement votre coupable aussi. Honnêtement, je vous recommande de la faire vérifier par un atelier. Ils testeront le circuit de charge de la voiture.

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Merci pour le conseil ! Vous aviez raison. Je l'ai emmené dans un atelier, et c'était bien la batterie auxiliaire. Il fallait la remplacer, et avec la main-d'œuvre et les pièces, cela a coûté 290 €. Embêtant, mais au moins la voiture fonctionne à nouveau parfaitement.

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