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Problèmes électriques de la Mercedes E-Klasse : Recherche de schémas et de paramètres de tension

Je suis confronté à une série de dysfonctionnements électriques dans ma Mercedes E-Klasse, y compris le non-fonctionnement du régulateur de vitesse, le contrôle de la distance de stationnement, et des problèmes électriques généraux. Je soupçonne des dommages causés par des souris sur les fils. Malgré mon expérience en mécanique automobile, j'ai du mal à trouver les ressources nécessaires en ligne, telles que les schémas et les paramètres de tension. Mercedes n'a pas été d'une grande aide, et ma dernière expérience avec leur service après-vente n'a pas été satisfaisante. J'ai vérifié les fusibles et le câblage sur la crémaillère de direction, mais je n'ai toujours pas de direction électrique ni d'entrée du capteur d'angle de direction. L'aide à la conduite, l'aide au stationnement et le régulateur de vitesse ne fonctionnent pas non plus, bien que tous les capteurs et toutes les caméras fonctionnent. Quelqu'un peut-il me fournir des liens vers des schémas détaillés, des paramètres de tension ou d'autres ressources qui pourraient m'aider à dépanner et à résoudre ces problèmes ? Tout conseil serait grandement apprécié.

(Ceci est une traduction Anglaise)

La conversation porte sur des dysfonctionnements électriques dans une Mercedes Classe E, notamment des problèmes avec le régulateur de vitesse, l'aide au stationnement et la direction assistée électrique, suspectés d'être causés par des dommages causés par des rongeurs au câblage. Malgré des connaissances en mécanique automobile, la personne ne parvient pas à trouver les schémas et les paramètres de tension nécessaires en ligne, et ses expériences précédentes avec le service Mercedes ont été insatisfaisantes. Parmi les suggestions, on retrouve l'inspection du faisceau de câblage pour détecter d'éventuels dommages, la vérification des connexions et des masses liées au capteur d'angle de braquage, et l'utilisation d'outils de diagnostic pour rechercher les codes d'erreur. Il est également recommandé d'accéder à des manuels de réparation ou à des services en ligne tels qu'Alldata ou Mitchell1 pour obtenir des schémas détaillés.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

3 commentaire(s)

Commencez par inspecter le faisceau de câbles à la recherche de signes visibles de dommages, en particulier dans les zones sujettes à l'activité des rongeurs. Vérifiez les connexions et les masses liées au capteur d'angle de braquage et au système de direction électrique. Si vous ne l'avez pas encore fait, essayez d'utiliser un outil de diagnostic pour rechercher les codes d'erreur qui pourraient vous donner plus d'informations sur les problèmes spécifiques. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez besoin d'une aide supplémentaire.

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Commencez par inspecter le faisceau de câbles à la recherche de signes visibles de dommages, en particulier dans les zones sujettes à l'activité des rongeurs. Vérifiez les connexions et les masses liées au capteur d'angle de braquage et au système de direction électrique. Si vous ne l'avez pas encore fait, essayez d'utiliser un outil de diagnostic pour rechercher les codes d'erreur qui pourraient vous donner plus d'informations sur les problèmes spécifiques. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez besoin d'une aide supplémentaire.

Je suis presque sûr qu'il s'agit d'un dégât causé par un rongeur. Je ne sais pas où se trouve ce capteur et où il va. Avec ces informations, je serais en mesure de le réparer. Schéma d'acheminement des fils ?

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Je suis presque sûr qu'il s'agit d'un dégât causé par un rongeur. Je ne sais pas où se trouve ce capteur et où il va. Avec ces informations, je serais en mesure de le réparer. Schéma d'acheminement des fils ?

Je recommande de vérifier la zone autour de la colonne de direction et sous le tableau de bord pour trouver le capteur d'angle de braquage et son câblage. Recherchez tout signe de fils ou d'isolation mâchés. Si vous avez accès à un manuel de réparation spécifique à votre modèle, vous devriez y trouver des schémas d'acheminement des fils. Vous pouvez également utiliser un service en ligne comme Alldata ou Mitchell1 pour obtenir des schémas détaillés. N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin de conseils supplémentaires ou si vous avez des questions.

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