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klausmond77

Problèmes électriques de la Mini Roadster

D'accord, je suis un peu paniquée. Ma Mini Roadster 2015 déconne sérieusement. J'ai un voyant d'avertissement sur le compteur de vitesse, j'ai l'impression que la puissance du moteur est réduite, et elle démarre mal. De plus, les lumières sont toutes faibles et clignotent ! La mémoire d'erreur indique quelque chose concernant l'alternateur. Est-ce que l'alternateur pourrait simplement être défectueux ? Est-ce que quelqu'un d'autre a déjà eu ce problème ? J'ai peur que la voiture ne démarre plus du tout bientôt !

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

ralfwagner52

Ça me semble être l'alternateur. J'ai eu un problème similaire avec ma Mini. Une puissance moteur réduite et le voyant de batterie ont été les premiers signes. Avez-vous vérifié la tension aux bornes de la batterie lorsque le moteur tourne ? Elle devrait être d'environ 14 V. Si elle est significativement inférieure, cela indique un alternateur défectueux.

(Traduit de l{lang})

klausmond77 (Auteur)

Tension aux bornes de la batterie, compris ! Où exactement dois-je placer les sondes du multimètre ? Et sur quoi dois-je régler le multimètre ? Désolé pour les questions idiotes, l'électronique automobile n'est pas vraiment mon fort, haha.

(Traduit de l{lang})

ralfwagner52

Pas de soucis pour les questions, on commence tous quelque part. Pour le multimètre, réglez-le sur la tension DC, généralement autour de 20 V devrait suffire. La sonde rouge va sur la borne positive (+) de la batterie, et la sonde noire sur la borne négative (-). Si la tension est bien inférieure à 14 V avec le moteur en marche, oui, l'alternateur est probablement mort. Honnêtement, avec ces symptômes et le code d'erreur, je dirais qu'il est préférable de le faire vérifier par un atelier. Cela pourrait vous éviter d'être en panne lorsque la voiture ne démarrera plus du tout.

(Traduit de l{lang})

klausmond77 (Auteur)

Hé, je voulais juste te donner une mise à jour. J'ai amené la Roadster à un atelier, et tu avais parfaitement raison ! Le générateur était complètement HS. J'ai fait remplacer l'alternateur, ça m'a coûté environ 960 € en tout. Elle marche comme un charme maintenant, plus de messages d'avertissement de batterie faible ou de lumières qui clignotent. Merci beaucoup pour ton aide !

(Traduit de l{lang})

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