patrickfox5

Problèmes électriques de Livinia

Je rencontre un problème inquiétant avec ma Nissan Livinia 2017, moteur à essence. Elle affiche environ 97567 km au compteur. Ces derniers temps, j'ai des erreurs sporadiques qui apparaissent – parfois le mode de conduite déconne, d'autres fois, divers voyants d'erreur s'allument sans raison apparente. C'est comme une discothèque dans mon tableau de bord. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des problèmes électriques similaires ? Ce qui est encore plus déroutant, c'est que les systèmes audio/navigation se mettent parfois en folie ou s'éteignent complètement. J'ai même eu les unités de contrôle totalement insensibles pendant une courte période. J'ai effectué une analyse et, bien sûr, il y a une erreur enregistrée. Est-ce le signe de quelque chose de grave qui se prépare, ou est-ce juste un petit problème dans le système ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Nissan Livinia 2017 avec environ 97 567 km présente des problèmes électriques sporadiques, notamment des messages d'erreur aléatoires, des modes de conduite défectueux et des unités de commande non réactives. Ces symptômes suggèrent des problèmes potentiels avec le système électrique du véhicule, possiblement liés à une connexion défectueuse dans le système BUS. Après avoir consulté d'autres personnes ayant rencontré des problèmes similaires, il a été recommandé de faire inspecter la connexion du câble du système BUS par un atelier, qui s'est avérée défectueuse et a ensuite été réparée.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Wow, ça a l'air frustrant ! J'ai eu une expérience similaire, bien que non identique, avec mon ancienne Peugeot. Marque différente, je sais, mais les symptômes semblent étrangement familiers. Défaillances intermittentes du système, messages d'erreur fantômes, tout le bataclan. Votre outil de diagnostic vous a-t-il donné des codes d'erreur spécifiques ? Avez-vous vérifié les connexions de la batterie et les masses ? Une connexion faible peut causer toutes sortes de problèmes électriques étranges. Est-il possible qu'il s'agisse d'une connexion de câble d'unité de contrôle défectueuse au système BUS ?

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Merci pour votre éclairage ! C'est quelque peu rassurant de savoir que je ne suis pas seul dans ce désert électronique. L'outil de diagnostic a affiché quelques codes, mais honnêtement, ils étaient partout – liés à différents systèmes. Quant aux connexions de la batterie, je leur ai jeté un coup d'œil, mais rien ne semblait manifestement lâche ou corrodé. La connexion du système BUS pourrait-elle vraiment être la cause, même avec des erreurs apparemment sans rapport ? Vaut-il la peine d'aller à l'atelier et de payer 155 € ?

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Eh bien, dans mon cas, avec la Peugeot, il s'est avéré que c'était une connexion défectueuse dans le faisceau de câbles lié au système BUS. Cela a causé toutes sortes d'erreurs apparemment aléatoires. Puisque vous obtenez des erreurs dans différents systèmes et que vous avez déjà vérifié les bases, cela vaut vraiment la peine de faire examiner de plus près la connexion du câble au système BUS par un atelier. Cela m'a coûté environ 150 € à l'époque. Ces problèmes électriques intermittents peuvent être une vraie galère à diagnostiquer sans l'équipement approprié.

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Sur vos conseils, je vais prendre rendez-vous avec un atelier et leur demander de se concentrer sur la vérification du raccordement du câble du système BUS. L'atelier a examiné de plus près le raccordement du câble au système BUS, et il s'est avéré qu'il était défectueux. La réparation a coûté 155€.

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