Problèmes électriques VW Fox, signal de l'alternateur intermittent

J'ai eu presque exactement le même problème d'alternateur avec ma VW Lupo diesel 2003 il y a environ un an. En tant que personne qui effectue l'entretien de base mais laisse les réparations importantes aux professionnels, ces symptômes m'ont immédiatement rappelé mon expérience. Le voyant d'avertissement de l'alternateur a été mon premier signe aussi, suivi de phares qui s'assombrissaient et de systèmes électriques faibles. La voiture démarrait à peine le matin, ce qui était un signe clair que l'alternateur ne chargeait pas correctement la batterie. Après avoir fait diagnostiquer le problème, l'atelier a confirmé une panne de l'alternateur. Ils ont dû retirer la courroie serpentine pour accéder et remplacer l'ensemble de l'alternateur. Le coût total de la réparation était de 960 €, pièces et main-d'œuvre incluses. Le travail a pris environ 4 heures car ils ont dû travailler autour de certains espaces restreints dans le compartiment moteur. Depuis le remplacement de l'alternateur, tous les systèmes électriques fonctionnent parfaitement. Plus de voyants d'avertissement ni de problèmes de démarrage. Avant de suggérer des solutions spécifiques pour votre cas, pourriez-vous partager : Avez-vous remarqué des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur ? Les problèmes ont-ils commencé progressivement ou soudainement ? Quand a eu lieu votre dernier remplacement de batterie ? La courroie serpentine a-t-elle l'air usée ou fissurée ? Ces informations permettraient de déterminer si vous avez affaire à un problème d'alternateur similaire ou éventuellement à autre chose dans le système électrique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre explication détaillée des symptômes de panne de l'alternateur. Ma VW Fox a 115 090 km et je viens de faire une révision générale le mois dernier. Les symptômes sont apparus assez soudainement la semaine dernière. Aucun bruit étrange du compartiment moteur, mais j'ai remarqué que le témoin de batterie clignote parfois avant de rester allumé en permanence. La courroie serpentine semble intacte d'après ce que je peux voir. La batterie est relativement neuve, je l'ai remplacée il y a environ 8 mois. J'espérais que ce ne soit qu'une mauvaise connexion quelque part, mais étant donné que vos problèmes de système de charge semblent similaires, je pense que je pourrais également être confronté à un remplacement de l'alternateur. Étant donné que l'électronique de la voiture se comporte de la même manière que la vôtre avec des feux faibles et un démarrage difficile, je devrais probablement la faire vérifier bientôt avant de me retrouver avec une panne moteur complète ou que la voiture ne démarre plus du tout. Une petite question, avez-vous remarqué si votre consommation de carburant a augmenté pendant la période où l'alternateur était défaillant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, j'ai effectivement remarqué une augmentation de la consommation de carburant dans ma Lupo lorsque l'alternateur était défaillant. Cela se produit parce que lorsque le système de charge ne fonctionne pas correctement, le moteur doit travailler plus dur pour compenser la chute de tension au niveau de divers composants électriques. En regardant votre description, les symptômes sont presque identiques à ce que j'ai vécu, notamment le voyant d'avertissement de batterie qui a clignoté puis est resté allumé en permanence. Étant donné que votre batterie n'a que 8 mois, cela suggère fortement des problèmes d'alternateur plutôt qu'un problème de batterie. Le fait que vos symptômes soient apparus soudainement, comme les miens, est un autre signe typique de panne d'alternateur. Un alternateur défaillant ne montre souvent aucun signe avant d'atteindre un point critique, puis les problèmes s'enchaînent rapidement. Étant donné que votre kilométrage est similaire à celui de ma Lupo lorsque l'alternateur a lâché, ce timing est logique. Ces alternateurs durent généralement entre 100 000 et 150 000 km selon les conditions de conduite. Une chose que j'ai apprise de mon expérience, n'attendez pas trop longtemps pour le faire réparer. Lorsque mon alternateur a complètement lâché, je me suis retrouvé en panne car l'électronique de la voiture ne pouvait pas maintenir suffisamment de puissance pour que le moteur continue de fonctionner. Il est préférable de s'en occuper tant que vous pouvez encore vous rendre à l'atelier en toute sécurité. Le coût que j'ai mentionné plus tôt (960 €) semble être assez standard pour cette réparation sur les modèles VW de cette époque, vous pouvez donc probablement vous attendre à quelque chose de similaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les informations détaillées concernant votre expérience de panne d'alternateur. Ma VW Fox a 115 090 km et je viens de faire une révision générale le mois dernier. Les symptômes sont apparus assez soudainement la semaine dernière. Aucun bruit étrange du compartiment moteur, mais j'ai remarqué que le témoin de batterie clignote de temps en temps avant de rester allumé en permanence. La courroie serpentine semble intacte de ce que je peux voir. La batterie est relativement neuve, je l'ai remplacée il y a environ 8 mois. J'espérais que ce ne soit qu'un mauvais contact quelque part, mais étant donné la similitude avec vos problèmes de système de charge, je pense que je vais devoir remplacer l'alternateur moi aussi. Comme l'électronique de la voiture se comporte de la même manière que la vôtre, avec des lumières faibles et un démarrage difficile, je devrais probablement la faire vérifier bientôt avant de me retrouver avec une panne complète du moteur ou une voiture qui ne démarre plus du tout. Une petite question, avez-vous remarqué une augmentation de votre consommation de carburant pendant la période où l'alternateur était défaillant ? Il est également bon de connaître les coûts de réparation habituels, cela m'aide à prévoir un budget d'environ 1 000 € pour ce remplacement potentiel d'alternateur. J'essaierai de l'amener à un atelier cette semaine tant qu'elle fonctionne encore. Merci encore pour les conseils. C'est vraiment utile d'entendre parler de quelqu'un qui a eu le même problème avec un véhicule similaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)