Problèmes avec le système d'échappement ou le filtre à particules diesel ?

Le filtre à particules diesel (DPF) des véhicules diesel réduit les émissions de suie en piégeant les particules dans un corps en céramique doté de canaux en forme de nid d'abeille. Lorsque la suie s'accumule, l'unité de contrôle du moteur déclenche la régénération, en brûlant la suie à haute température. En outre, le système de réduction catalytique sélective (SCR) utilise le liquide AdBlue pour convertir les émissions de NOx en azote inoffensif et en eau, ce qui améliore le respect de l'environnement. Partagez vos problèmes et vos expériences avec la communauté pour en savoir plus et entrer en contact avec d'autres.