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harald_schroeder13

Propriétaires de BMW M2 : problèmes de support moteur et vibrations ?

Bonjour à tous ! Ma BMW M2 de 2021 se comporte mal ces derniers temps. J'ai commencé à remarquer des vibrations accrues, un ralenti irrégulier, et le voyant check engine s'est allumé. Je pense qu'il s'agit d'un support moteur défectueux. Est-ce que quelqu'un a déjà eu des symptômes similaires sur son M2 ? J'aimerais connaître vos expériences en matière de réparation et savoir quel est le problème réel qui s'est avéré. Je suis également curieux de connaître les coûts de réparation si vous l'avez fait réparer dans un atelier. Merci pour vos commentaires !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

sarah_hofmann6

Bonjour ! J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW M4 2019 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez me semblent très familiers. Dans mon cas, ce n'était pas le support moteur, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion lâche dans l'une des prises du capteur. L'atelier a trouvé la connexion de câblage défectueuse lors du diagnostic. Il a été réparé pour environ 95 euros, et les vibrations et le ralenti irrégulier ont complètement disparu. Pourriez-vous partager votre kilométrage actuel et si vous avez remarqué d'autres symptômes ? De plus, avez-vous fait effectuer des travaux récents sur la voiture ? Ces informations aideraient à déterminer si vous rencontrez le même problème que moi. Avant d'aller à l'atelier, j'ai essayé de vérifier moi-même le compartiment moteur, mais avec ces BMW modernes, il est préférable de laisser les professionnels s'en occuper. N'hésitez pas à poser d'autres questions !

(Ceci est une traduction Anglaise)

harald_schroeder13 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma M2 a 90 697 km et a eu son dernier entretien il y a environ 3 mois. C'est intéressant que vous mentionniez la prise du capteur car j'ai remarqué que les vibrations s'aggravent lorsque le moteur est chaud, ce qui n'était pas le cas auparavant. J'étais assez convaincu que c'était le support moteur, mais votre problème de capteur me fait réfléchir à deux fois. Avez-vous également remarqué un timing spécifique avec vos vibrations ? Le coût de réparation que vous avez mentionné semble bien meilleur que ce à quoi je m'attendais pour un remplacement du support moteur. Il vaut peut-être la peine de faire vérifier les capteurs en premier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

sarah_hofmann6

Salut encore ! Oui, absolument, quand tu parles des vibrations qui s'aggravent avec un moteur chaud, c'est exactement ce qui s'est passé avec ma M4 aussi ! C'était vraiment frustrant car ça commençait à être relativement normal le matin, mais après environ 15 à 20 minutes de conduite, les vibrations devenaient très perceptibles. Comme tu as fait ton entretien il y a seulement 3 mois, je me demande si quelque chose s'est détaché pendant ce travail. Dans ma situation, j'ai d'abord fait le tour du support moteur aussi, je me suis même convaincu que je pouvais sentir le moteur bouger plus que d'habitude. Mais lorsque le mécanicien a branché l'ordinateur de diagnostic, il a pointé directement vers ce problème de connexion du capteur. La réparation a également été étonnamment rapide, il leur a fallu environ une heure pour le régler. Bien mieux que les 6 à 7 heures qu'ils m'ont indiquées pour un remplacement du support moteur ! Étant donné que tes symptômes sont si similaires à ce que j'ai vécu, je recommanderais certainement de faire vérifier ces capteurs en premier. Cela pourrait vous faire économiser beaucoup d'argent et des maux de tête. Juste par curiosité, as-tu remarqué une différence dans la consommation de carburant ces derniers temps ? Avec mon problème de capteur, je brûlais du carburant un peu plus vite que d'habitude. Cela vaut peut-être la peine de vérifier si vous rencontrez la même chose.

(Ceci est une traduction Anglaise)

harald_schroeder13 (Auteur)

Merci beaucoup pour ce suivi détaillé ! En fait, vous m'avez fait me sentir beaucoup mieux par rapport à toute cette situation. Maintenant que vous le mentionnez, j'ai remarqué que ma consommation de carburant a augmenté récemment, je pensais que je conduisais simplement de manière plus agressive ! Je vais certainement faire vérifier ces capteurs en premier. La similitude entre nos situations est assez frappante, surtout avec ce comportement de moteur chaud. Je viens de prendre rendez-vous avec mon atelier pour la semaine prochaine. Je ne manquerai pas de mentionner le problème de connexion du capteur que vous avez eu, cela pourrait leur faire gagner du temps de diagnostic. Vous m'avez probablement fait économiser beaucoup d'argent et de stress ici. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience de manière aussi détaillée. Je mettrai à jour le forum une fois que je saurai quel est le problème réel, cela pourrait aider quelqu'un d'autre par la suite !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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