marcice7
Puissance moteur réduite de la Classe R
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mercedes Classe R 2008 a connu une réduction de la puissance du moteur et l'allumage d'un voyant de contrôle moteur, suggérant un problème potentiel avec le système de gestion du moteur. Le problème était suspecté d'être un papillon des gaz défectueux, ce qui pourrait faire passer la voiture en mode dégradé. Il a été conseillé de rechercher les codes de diagnostic (DTC) pour confirmer le problème. Après la recherche, le papillon des gaz a été identifié comme étant le problème, et son remplacement a résolu le problème, restaurant la puissance du moteur et éteignant le voyant de contrôle moteur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
marcice7 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas encore scanné de codes, mais c'est une bonne remarque. Je vais faire ça dès que possible. S'il s'agit bien du corps de papillon, à combien s'élèverait le coût de remplacement, à peu près ? De plus, y a-t-il autre chose que je devrais vérifier avant de me lancer dans le remplacement complet ?
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leoniemaier7
Le coût de remplacement peut varier selon que vous optez pour un corps de papillon neuf ou remis à neuf, et selon les tarifs de main-d'œuvre dans votre région. Sans connaître le code de diagnostic exact, il est difficile de déterminer avec certitude la réparation. Cependant, en supposant que le code de défaut de diagnostic pointe directement vers le corps de papillon, un remplacement devrait résoudre le problème. Avant de le remplacer, inspectez le faisceau de câblage et le connecteur menant au corps de papillon pour tout signe de dommage ou de corrosion. Une connexion lâche ou corrodée peut parfois simuler les symptômes d'un corps de papillon défectueux. Si le câblage semble être en bon état, le remplacement est alors probablement nécessaire. Compte tenu de la complexité potentielle et de la nécessité d'outils de diagnostic, il serait conseillé de consulter un atelier.
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marcice7 (community.author)
Je voulais juste vous donner la situation. J'ai suivi votre conseil et j'ai fait scanner la voiture. Il s'est avéré que c'était bien le papillon des gaz. Je l'ai emmenée dans un atelier local, et ils l'ont remplacé pour 265 €. La voiture fonctionne beaucoup mieux maintenant - la puissance du moteur est revenue et le voyant de contrôle du moteur a disparu. Merci pour votre aide !
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RKLASSE
leoniemaier7
Une puissance moteur réduite et un témoin de contrôle du moteur indiquent souvent des problèmes au sein du système de gestion du moteur. Une soupape d'étranglement défectueuse est une cause plausible, surtout compte tenu des symptômes que vous décrivez. La soupape d'étranglement, ou corps de papillon, contrôle la quantité d'air entrant dans le moteur. Un dysfonctionnement peut en effet déclencher le mode dégradé, qui est une fonction de sécurité qui limite la puissance du moteur pour éviter d'autres dommages. Un délai de réponse du corps de papillon peut également indiquer que le module ne fonctionne pas correctement. Il est possible que le module de la pédale d'accélérateur soit défectueux, mais les problèmes avec le corps de papillon lui-même sont plus courants. La voiture a-t-elle été scannée pour les codes de diagnostic (DTC) ? Cela donnerait une indication plus claire du défaut.
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