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manuelschneider1

Puissance moteur réduite G6

Je constate une réduction de la puissance du moteur et le témoin de contrôle du moteur est allumé sur ma Ford G6 de 2012, moteur essence avec 114 348 km. La voiture semble lente, avec un délai notable lorsque j'appuie sur l'accélérateur. S'agit-il d'un papillon des gaz défectueux, d'un module de pédale d'accélérateur défaillant ou autre chose ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

theo_guenther68

Salut, j'ai eu un problème similaire avec ma G6 : voyant moteur allumé, perte de puissance. On dirait qu'on roule dans de la mélasse, n'est-ce pas ? Est-ce qu'elle semble bloquée en mode dégradé ? Avez-vous essayé de scanner pour des codes d'erreur spécifiques ? Il pourrait s'agir du capteur de position du papillon ou de quelque chose qui affecte le rendement énergétique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

manuelschneider1 (Auteur)

Merci ! Oui, le mode dégradé le décrit parfaitement. Je n'ai pas encore scanné les codes d'erreur, mais la puissance réduite et la réponse retardée suggèrent fortement que quelque chose ne va pas avec l'accélérateur. Quel était exactement le problème avec votre G6 et comment l'avez-vous réparé ? Des capteurs ou modules spécifiques que je devrais inspecter ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

theo_guenther68

OK, si vous êtes en mode dégradé, c'est grave. Cela ressemble au problème que j'ai eu. Dans mon cas, le capteur de position du papillon des gaz ne communiquait pas correctement. Je vous recommande de l'emmener dans un atelier si vous n'avez pas les outils de diagnostic appropriés. Il est probable qu'un capteur ou le module de la pédale d'accélérateur soit défectueux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

manuelschneider1 (Auteur)

Pour vous informer, il s'est avéré que c'était un papillon des gaz défectueux et le module de la pédale d'accélérateur. La réparation m'a coûté 265 €. J'espère que cela résoudra le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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