Puissance moteur réduite Insignia

Cela ressemble à une vraie galère. J'ai eu un problème similaire sur mon ancienne Peugeot. Pas la même voiture, bien sûr, mais les symptômes semblent familiers. Puissance réduite, voyant moteur toujours allumé... L'analyseur automatique vous a-t-il donné un code de défaut spécifique ? Le savoir pourrait aider à affiner les choses. Le réglage de la puce de rechange était-il détectable lors de l'analyse de l'ordinateur de la voiture ? Parfois, ils peuvent le masquer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, l'outil de diagnostic a affiché un code, mais je ne l'ai pas noté immédiatement. Je peux vérifier plus tard. En ce qui concerne le chiptuning, y a-t-il un moyen de le vérifier spécifiquement avec un ordinateur de bord ? Je pensais qu'il s'agissait simplement de remplacer la cartographie d'origine de l'ECU.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, ma Peugeot affichait toutes sortes de codes aléatoires à cause du réglage. En ce qui concerne la vérification, certains ateliers disposent d'outils de diagnostic qui peuvent détecter si le calculateur a été altéré. Ils peuvent voir si le logiciel est d'origine ou modifié. Le mieux est probablement de le faire vérifier par un atelier avant que cela ne cause plus de dégâts.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil. Je vais l'emmener dans un atelier et leur demander de vérifier l'ECU pour détecter tout signe de modification. J'espère que ce sera une réparation simple et que cela ne coûtera pas trop cher. Au final, la réparation m'a coûté 180€.

(Ceci est une traduction Anglaise)