Q2 Airbag Warning : Correction du dysfonctionnement du capteur de renversement

J'ai eu affaire à un problème similaire de capteur d'inclinaison dans mon Q3 2017, et en tant que personne ayant une expérience modérée de travail sur les voitures, je peux partager quelques idées sur le processus de réparation du système de sécurité. Le voyant d'avertissement du capteur SRS est également resté constamment allumé dans mon combiné d'instruments. Après un diagnostic approprié, il s'est avéré que l'unité de contrôle gérant la détection de renversement était effectivement défectueuse, compromettant les systèmes de sécurité du véhicule. La réparation comprenait Diagnostic complet du système de sécurité, dépose de la console centrale pour accéder au capteur, remplacement de l'unité de contrôle défectueuse, recalibrage et test du système. Le coût total de la réparation s'est élevé à 1 000 euros dans un atelier spécialisé. Le travail a duré environ 4 heures et il a fallu commander la pièce spécifique. Cela fait maintenant deux ans que la réparation est solide et qu'aucun problème de défaillance du capteur ne s'est reproduit. Afin de fournir des conseils plus spécifiques à votre cas, pourriez-vous nous faire part de ce qui suit : Le comportement du voyant d'avertissement a-t-il changé depuis son apparition ? Y a-t-il eu des impacts ou des dégâts d'eau avant que le problème ne se manifeste ? Des travaux ont-ils été effectués récemment près de la console centrale ? Quels sont les codes d'erreur spécifiques que vous obtenez ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée. Mon véhicule a 27538 KM et a été révisé pour la dernière fois il y a 2 mois. L'alerte de renversement du véhicule est apparue peu de temps après. J'ai effectué un autre balayage et j'ai obtenu le code d'erreur G419, indiquant un dysfonctionnement du système de capteurs SRS. Le comportement du voyant d'avertissement a été constant, il s'est toujours allumé après le démarrage de la voiture. Il n'y a pas eu de dommages physiques ou de travaux antérieurs à proximité de la console centrale où se trouve le capteur d'inclinaison. Il est intéressant de connaître votre expérience de la réparation du système de sécurité, car les symptômes correspondent exactement à ce que je constate. Il faudra probablement prendre le taureau par les cornes et faire remplacer le capteur pour rétablir le bon fonctionnement des systèmes de détection des collisions.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je suis heureux d'avoir de vos nouvelles concernant le code d'erreur G419. Cela confirme définitivement mes soupçons initiaux concernant le système de capteurs SRS. Dans mon cas, avec le Q3, nous avons découvert que la perturbation des composants voisins lors de l'entretien de routine peut parfois déclencher des problèmes de capteur d'airbag. Étant donné que vos symptômes correspondent étroitement à mon expérience, en particulier avec le voyant d'avertissement constant et l'erreur du capteur d'inclinaison, il est probable que vous soyez confronté à un chemin de réparation similaire. La bonne nouvelle, c'est que la réparation du système de sécurité a été simple une fois le bon diagnostic confirmé. Sachez simplement qu'il est essentiel d'étalonner correctement le nouveau capteur. Lorsque j'ai fait faire le mien, on m'a expliqué que le capteur d'inclinaison devait être programmé spécifiquement pour votre modèle de véhicule afin de garantir une détection correcte des collisions. Le système de capteurs d'airbags est très sensible et une légère erreur d'étalonnage peut déclencher des voyants d'avertissement. Avant de procéder, je vous suggère de leur demander de vérifier les connexions du faisceau de câbles au capteur SRS. Dans de rares cas, j'ai appris qu'un câblage déconnecté ou endommagé peut simuler une défaillance du capteur. Cette vérification rapide pourrait vous éviter de remplacer des pièces inutilement. Pourriez-vous mettre à jour le fil de discussion une fois que vous aurez fait examiner votre véhicule ? Il serait utile de savoir si le coût et le processus de réparation sont similaires à ceux que j'ai connus avec mon Q3.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience en matière d'installation de capteurs. Sur la base de vos informations, j'ai déjà pris rendez-vous pour la semaine prochaine. J'ai parlé à l'atelier et leur estimation initiale pour la réparation du système de sécurité correspond à votre fourchette de coût d'environ 1000 euros. Ils ont confirmé qu'ils effectueraient une inspection complète du faisceau électrique avant de procéder au remplacement du capteur de renversement, ce que j'apprécie compte tenu de vos conseils. L'alerte de renversement du véhicule est restée inchangée, donc je reconnais qu'il s'agit probablement du même problème que celui que vous avez rencontré. C'est logique en ce qui concerne les exigences d'étalonnage, je veillerai à demander spécifiquement l'étalonnage correct du capteur lorsque je l'emmènerai chez le concessionnaire. Il est très utile de connaître les besoins de programmation pour que le capteur d'inclinaison fonctionne correctement avec le système de détection de collision. Je ne manquerai pas de faire une mise à jour une fois la réparation terminée pour confirmer si la réparation a impliqué des étapes et des coûts similaires. Pour l'instant, je suis content d'avoir la confirmation qu'il s'agit d'un problème connu avec une voie de réparation claire. La cohérence des symptômes et la concordance des codes d'erreur me confortent dans l'idée que nous avons identifié la cause première de la défaillance du capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)