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ChrisMetz

Questions sur la perte de puissance, le témoin d'alerte ABS et la perte de traction sur la BMW Série 1 de 2008

Bonjour à tous, je m'inquiète pour ma BMW Série 1 de 2008, essence, avec 132568 km au compteur. Les symptômes suivants me laissent songeur : baisse de puissance du moteur, voyant d'alerte ABS, perte de traction et problèmes avec l'ABS. Je pense que cela pourrait avoir un rapport avec la tension d'alimentation du capteur de vitesse. Quelqu'un a-t-il fait des expériences similaires et peut-il peut-être raconter comment cela s'est passé chez le mécanicien ? La dernière fois, je n'ai pas eu une bonne expérience là-bas, c'est pourquoi je suis inquiet. Merci d'avance.

(Traduit de l{lang})

8 commentaire(s)

JHerrmann91

Hé, je comprends tout à fait ton inquiétude. J'ai eu le même problème avec ma BMW Série 3 de 2005. C'était un problème avec le système de capteurs. La baisse de puissance et la perte de traction se sont également ajoutées, exactement comme pour ta 1. Le mécanicien a vérifié le capteur de vitesse et l'ensemble du système ABS. C'était déjà très sérieux. Tu ferais mieux d'amener ta voiture au garage le plus vite possible. Il ne faudrait pas que quelque chose de plus grave se produise. J'espère que cela t'aidera.

(Traduit de l{lang})

ChrisMetz (Auteur)

Hé, merci pour ta réponse rapide ! Il semble vraiment que cela puisse être le même problème. Depuis, tout va bien avec ta voiture, n'est-ce pas ? Et te souviens-tu des frais que tu as payés pour la réparation ? Peut-être que quelque chose d'autre est apparu lors du contrôle au garage ? En tout cas, je suis reconnaissant pour toute information !

(Traduit de l{lang})

JHerrmann91

Hé, oui, depuis la visite chez le mécanicien, ma voiture fonctionne à nouveau comme un charme. L'alimentation électrique était effectivement le problème, mais il a été résolu. En ce qui concerne les coûts, j'ai dû débourser 1000 € au total parce que le calculateur était cassé et devait être remplacé. C'était une sacrée somme, mais que voulez-vous, vous avez besoin de la voiture. Depuis, il n'y a pas eu d'autres problèmes.

(Traduit de l{lang})

ChrisMetz (Auteur)

Hé, merci pour l'info, ça me rassure vraiment un peu. Même si cela semble être une réparation coûteuse, je pense que c'est la bonne décision d'amener la voiture en réparation avant qu'il n'y ait des problèmes encore plus importants. Au moins, je sais maintenant ce qui m'attend probablement. Merci encore pour ton aide et j'espère que ma petite Série 1 tournera à nouveau rond après la réparation. Au revoir !

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Derrick

Il n'y avait pas de voyant ABS. ? ????

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MichaelB

Bonjour, j'ai effectué un diagnostic sur une BMW 320i E46 de 2002. Nous avons également trouvé des erreurs, mais nous n'avons pas pu les effacer, bien que je dispose de la version complète. Avez-vous une idée ?

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CarlyMechanic

Devis:

@MichaelB a écrit le

Bonjour, j'ai effectué un diagnostic sur une BMW 320i E46 de 2002. Nous avons également trouvé des erreurs, mais nous n'avons pas pu les effacer, bien que je dispose de la version complète. Avez-vous une idée ?

Bonjour MichaelB, Si vous ne parvenez pas à effacer les codes d'erreur, cela peut être dû à un problème persistant qui provoque la réapparition des codes. Je vous suggère de vérifier les codes d'erreur spécifiques et leurs descriptions afin d'identifier les zones problématiques. Si le problème persiste, il serait préférable de consulter un mécanicien professionnel pour éviter d'endommager davantage votre véhicule. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ou préoccupations ?

(Traduit de l{lang})

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