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matthiasdark1

Radio Cadillac DTS morte, guide de réparation commun

L'unité principale de ma Cadillac DTS 2006 a soudainement cessé de fonctionner. La voiture affiche un message d'erreur, mais j'ai eu de mauvaises expériences avec des mécaniciens qui facturaient trop cher pour des réparations simples. Le système audio fonctionnait bien jusqu'à hier, pas de grésillement de haut-parleur ou de bruit statique avant la panne complète. La voiture fonctionne très bien par ailleurs, elle vient de parcourir 71821 km avec le moteur à essence. Est-ce que quelqu'un a été confronté à une panne similaire du système audio dans sa DTS ? Je suis à la recherche de conseils sur les causes potentielles et les solutions fiables avant de me rendre dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

manfredfischer10

J'ai eu le même problème avec ma Cadillac CTS 2009. L'écran de l'unité principale s'est complètement éteint avec un message d'erreur. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait uniquement d'un problème de Bluetooth, car le système audio fonctionnait par intermittence avant de tomber en panne. La cause première s'est avérée plus grave que prévu : une carte de contrôle principale défaillante dans l'unité principale. Les commandes du tableau de bord ne répondaient plus du tout. Le contrôle du volume et d'autres fonctions audio ne répondaient plus, car le processeur principal était défaillant. La réparation a nécessité le remplacement complet de l'unité principale, car il n'était pas possible de réparer une carte individuelle. Ce phénomène est malheureusement courant sur ces modèles lorsqu'ils vieillissent. Les pièces d'origine ne sont plus fabriquées, mais des pièces de rechange sont disponibles et offrent une meilleure compatibilité avec les appareils modernes. Si vos symptômes correspondent (panne complète sans grésillement préalable du haut-parleur ou problèmes audio), il s'agit probablement du même problème. Il ne s'agit pas d'une solution rapide et il faut un équipement de diagnostic spécialisé pour installer et programmer correctement la nouvelle unité afin qu'elle fonctionne avec les systèmes de votre voiture. Nous vous recommandons de le faire vérifier rapidement, car rouler sans unité principale en état de marche signifie qu'il n'y a pas de carillon d'avertissement ou de sons de système de sécurité.

(Ceci est une traduction Anglaise)

matthiasdark1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec CTS. Votre situation ressemble exactement à ce qui est arrivé à ma DTS l'hiver dernier, une panne complète de l'unité principale après avoir bien fonctionné pendant des années. J'ai fait réparer la mienne et je suis satisfait jusqu'à présent, aucun problème avec la nouvelle unité de rechange. Le bruit statique et les problèmes de haut-parleur qui m'inquiétaient avec un remplacement non original ne se sont jamais manifestés. Il serait utile de savoir à peu près quels ont été les coûts de réparation dans votre cas ? Je me demande également si vous avez eu des problèmes de contrôle du volume ou d'autres problèmes électroniques depuis le remplacement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

manfredfischer10

Merci d'avoir vérifié les coûts. La réparation de mon autoradio CTS s'est déroulée sans problème depuis sa réparation. Le total s'élève à 725 €, ce qui comprend le remplacement de l'unité et la programmation. Les commandes du tableau de bord fonctionnent parfaitement maintenant, aucun problème de réglage du volume ou d'autres problèmes électroniques. Le problème Bluetooth que j'ai mentionné plus tôt est également résolu, et la qualité du son via les haut-parleurs de la voiture est en fait meilleure que le système d'origine. La nouvelle unité s'intègre parfaitement à toutes les fonctions du véhicule, y compris les carillons d'avertissement et les alertes de sécurité. Pas de bruit statique ni de crépitement des haut-parleurs comme on le voit parfois avec les pièces de rechange de qualité inférieure. Si votre expérience de réparation était similaire à la mienne, vous avez fait le bon choix en la faisant faire par un professionnel plutôt que de tenter une réparation par vous-même. Ces unités nécessitent un équipement de diagnostic approprié pour l'installation et la programmation afin de fonctionner correctement avec les systèmes du véhicule.

(Ceci est une traduction Anglaise)

matthiasdark1 (Auteur)

Le mécanicien chez qui je suis allé m'a facturé 680 € pour la réparation complète, pièces et main d'œuvre. Au début, j'avais peur de passer au marché secondaire, mais la qualité du son s'est en fait améliorée. Les haut-parleurs de la voiture offrent désormais un son plus clair et toutes les commandes du tableau de bord fonctionnent parfaitement avec la nouvelle unité. L'atelier a mis environ 4 heures pour terminer le travail, y compris la programmation et les tests. Ils m'ont montré que l'unité d'origine était tombée en panne en raison de problèmes de circuit imprimé liés à l'âge, à peu près exactement ce que vous avez décrit avec votre CTS. Trois mois plus tard, tout fonctionne toujours parfaitement. Aucun problème de contrôle du volume, aucun problème de Bluetooth et tous les sons d'avertissement du véhicule sont clairs. Cela vaut vraiment la peine de le faire correctement plutôt que d'essayer des alternatives moins chères qui auraient pu causer plus de problèmes par la suite. Je recommanderais certainement à toute personne confrontée à des pannes d'unité principale similaires de se rendre directement dans un atelier qualifié plutôt que de tenter des réparations par elle-même ou de retarder la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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