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richardfire26

Ralenti instable et calage de l'Ecosport

Mon Ford Ecosport de 2010 avec un moteur à essence tourne mal et cale parfois au ralenti. Il a 151 855 km au compteur. Le voyant moteur est allumé et j'ai remarqué des à-coups à l'accélération. J'ai vérifié les bougies d'allumage et elles semblent correctes. Est-ce que cela pourrait être la bobine d'allumage ? Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

wernerbrown9

J'ai eu un problème similaire avec mon Ecosport : fonctionnement irrégulier, calage et le témoin de contrôle du moteur. Il s'est avéré que c'était une bobine d'allumage défectueuse. Avant de la remplacer, avez-vous vérifié les connexions des câbles et des bougies ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

richardfire26 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! J'ai inspecté visuellement le câble et la prise, mais je n'ai rien vu d'évident. Que dois-je chercher exactement ? Des signes spécifiques d'une connexion défectueuse ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

wernerbrown9

Dans mon cas, la connexion semblait bonne à première vue, mais elle était corrodée à l'intérieur. Vous ne le verrez peut-être pas facilement. Compte tenu de vos symptômes, en particulier le calage et le voyant de contrôle du moteur, je vous recommande de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic approprié. Cela pourrait vous faire gagner du temps et de l'argent à long terme.

(Ceci est une traduction Anglaise)

richardfire26 (Auteur)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier comme suggéré. Ils ont confirmé qu'il s'agissait bien d'une bobine d'allumage défectueuse, probablement en raison d'une mauvaise connexion. La réparation m'a coûté 95 €. Fonctionne comme neuf maintenant !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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