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sarahkoehler6

Ratés d'allumage Mini Cooper

J'ai des ratés d'allumage dans ma Mini Cooper 2005. Le moteur tourne mal, le témoin de contrôle du moteur est allumé, et je constate des à-coups lors de l'accélération, accompagnés d'une puissance moteur réduite. Les diagnostics préliminaires suggèrent une électrovanne défectueuse, potentiellement un problème d'injecteur de carburant. Quelqu'un a-t-il rencontré des symptômes similaires, et quelle a été la solution ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mini Cooper 2005 présente des ratés d'allumage, avec des symptômes tels qu'un moteur tournant irrégulièrement, un témoin de contrôle du moteur allumé, des à-coups lors de l'accélération et une puissance moteur réduite. Les diagnostics préliminaires suggèrent une électrovanne défectueuse, probablement un problème d'injecteur de carburant. Un cas similaire impliquait un injecteur de carburant défectueux affectant la réponse de l'accélérateur, qui a été résolu en remplaçant les injecteurs. Après avoir remplacé tous les injecteurs, les performances du moteur se sont améliorées et la réponse de l'accélérateur est revenue à la normale.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

janmystic1

J'ai eu un problème similaire avec ma Mini Cooper. Le moteur faisait des ratés, et le témoin de contrôle du moteur était allumé. Avez-vous vérifié les bougies d'allumage ? C'était ma première idée. Cela pourrait aussi être le filtre à carburant.

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sarahkoehler6 (community.author)

Merci pour votre contribution. J'ai examiné les bougies d'allumage ; elles semblent être en bon état. Pourriez-vous s'il vous plaît élaborer sur les symptômes que vous avez rencontrés avec le problème d'injecteur de carburant ? Avez-vous remarqué des problèmes spécifiques avec la réponse de l'accélérateur ?

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janmystic1

Oui, la réponse de l'accélérateur a certainement été affectée. La voiture semblait paresseuse, surtout lors de l'accélération. Il s'est avéré qu'un des injecteurs de carburant était défectueux. Je recommande de le faire vérifier par un atelier. Il est préférable qu'ils le diagnostiquent correctement pour confirmer.

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sarahkoehler6 (community.author)

J'apprécie que vous partagiez votre expérience. Il semble que j'étais sur la bonne voie. Le diagnostic a indiqué un injecteur de carburant défectueux. J'ai fait remplacer tous les injecteurs. Le moteur tourne maintenant sans problème, et la réponse de l'accélérateur est revenue à la normale. Le coût total s'est élevé à 515 €.

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