Ratés d'allumage sur la BMW i8 hybride : défaillance du capteur d'arbre à cames ?

J'ai eu des problèmes très similaires avec ma BMW i3 hybride 2016. J'ai commencé avec des performances lentes et des démarrages difficiles, tout comme le vôtre. Au début, je pensais que c'était la batterie, mais il s'est avéré que le connecteur du capteur d'arbre à cames était corrodé et avait une connexion lâche. Le garage a découvert que de l'humidité s'était infiltrée dans le faisceau de câbles, provoquant des problèmes de signal intermittents vers l'ECU. Ils ont dû remplacer l'ensemble du capteur et recâbler certaines connexions. Ce n'est pas une réparation majeure en termes de composants, mais cela nécessitait un équipement de diagnostic spécifique pour le système hybride. Les symptômes correspondaient exactement aux vôtres, ratés d'allumage, perte de puissance et démarrage difficile. Si vous obtenez un code d'erreur du capteur de came, c'est probablement votre coupable. La réparation a pris environ 4 heures à l'atelier, tests compris. Faites-le vérifier rapidement, car fonctionner avec un capteur défectueux peut causer des dommages plus graves au moteur s'il est laissé trop longtemps. Assurez-vous simplement que la personne qui y travaille possède une certification hybride et des outils de diagnostic BMW appropriés. Ces systèmes sont assez différents des moteurs à combustion classiques.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble tout à fait à ce à quoi je suis confronté. Le problème de corrosion est tout à fait logique compte tenu des symptômes. Je me sens un peu plus confiant pour le faire examiner maintenant. Pourriez-vous me dire combien la réparation vous a coûté ? De plus, avez-vous eu d'autres problèmes depuis que vous l'avez réparé ? Je veux juste savoir à quoi m'attendre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour. La réparation a été assez simple, elle s'est avérée être exactement ce que je soupçonnais avec le capteur d'arbre à cames. Je l'ai fait réparer la semaine dernière et honnêtement, la voiture roule comme si elle était neuve. La réparation m'a coûté 95 €, ils ont juste eu besoin de régler un câble de connexion défectueux sur le capteur. C'est bien moins cher que ce à quoi je m'attendais ! Et le plus beau, c'est que je n'ai pas eu le moindre problème depuis. Je n'ai pas eu un seul problème depuis. Plus de démarrages difficiles, plus de ratés, et la puissance est revenue à la normale. Le moteur ronronne comme un chaton. C'est un tel soulagement de ne plus avoir à s'inquiéter à chaque fois que je démarre la voiture. Cela vaut vraiment la peine de régler le problème rapidement, car ces systèmes hybrides n'aiment pas fonctionner avec des capteurs défectueux pendant trop longtemps. Assurez-vous simplement de faire appel à quelqu'un qui connaît bien les systèmes hybrides BMW. L'équipement de diagnostic qu'ils utilisent est assez spécifique à ces modèles. Tenez-moi au courant de vos progrès ! Il est toujours bon de partager ses expériences avec ces voitures.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Mise à jour sur ma situation BMW, je reviens juste du mécanicien et je suis vraiment soulagé ! Après avoir lu votre expérience, j'ai amené ma i8 chez un spécialiste certifié en hybride BMW. Ils ont diagnostiqué le même problème, des connexions de capteur d'arbre à cames corrodées. La réparation a été rapide et m'a coûté environ 110 €, un peu plus que la vôtre mais toujours bien moins que ce que je craignais. Ils ont nettoyé les connexions, remplacé quelques pièces usées et effectué un contrôle de diagnostic complet. La différence est incroyable, ma voiture fonctionne à nouveau sans problème, plus de démarrages difficiles ni de problèmes de puissance. Merci de m'avoir encouragé à la faire vérifier rapidement. Vous aviez raison de trouver quelqu'un avec une expérience appropriée en hybride, ils connaissent vraiment leur métier. Le mécanicien m'a même montré ce qui causait le problème et m'a donné quelques conseils pour éviter de futurs problèmes. J'apprécie vraiment l'aide de tout le monde ici. C'est un tel soulagement d'avoir réglé ce problème sans se ruiner ni avoir à faire face à des problèmes de moteur plus graves !

(Ceci est une traduction Anglaise)