Carly Community
wernerfire1
Ratés du moteur à essence SMAX
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
wernerfire1 (Auteur)
Merci pour votre contribution. J'apprécie la suggestion concernant les bobines d'allumage. Je les ai vérifiées et elles semblent fonctionner dans des paramètres acceptables. Bien que je comprenne que des tests en charge pourraient révéler des problèmes que j'ai manqués. Votre problème s'est-il finalement avéré être les injecteurs, et si oui, quel a été le coût approximatif de la réparation ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
richardblade57
En effet, dans mon cas, le problème était un injecteur de carburant défectueux. Après que d'autres diagnostics aient confirmé le problème, j'ai choisi de tous les remplacer pour assurer une alimentation uniforme en carburant dans tous les cylindres. Compte tenu des complications potentielles, je suggère fortement de vous rendre dans un atelier certifié pour une inspection et une réparation complètes, car les systèmes d'injection de carburant nécessitent des outils et une expertise spécifiques. La facture de réparation finale s'élevait à environ 515 €
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wernerfire1 (Auteur)
Merci encore d'avoir partagé votre expérience. J'ai suivi vos conseils et j'ai fait inspecter le S-MAX dans un atelier. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un injecteur défectueux, comme on le soupçonnait. Le coût de la réparation était également d'environ 515€, comme vous l'avez mentionné. Votre contribution a été inestimable pour me guider vers le bon diagnostic et éviter des étapes de dépannage inutiles.
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richardblade57
J'ai eu des problèmes similaires avec mon S-MAX, bien que je ne me souvienne plus du kilométrage exact. Les symptômes que vous décrivez me sont familiers – ralenti instable, mauvaise réponse de l'accélérateur et le témoin de contrôle du moteur. Avez-vous vérifié les bobines d'allumage avant de soupçonner les injecteurs ? Parfois, une bobine défectueuse peut imiter les problèmes d'injecteurs.
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