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Ratés du moteur Chevrolet Beat

Ma Chevrolet Beat 2013 avec un moteur à essence a des ratés à 162493 kilomètres. Le moteur tourne mal, le témoin de contrôle du moteur s'allume, il donne des à-coups à l'accélération et la puissance du moteur est réduite. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Chevrolet Beat 2013 à essence connaît des ratés à 162 493 kilomètres, entraînant un fonctionnement irrégulier, l'allumage du témoin de vérification du moteur, des à-coups lors de l'accélération et une puissance moteur réduite. Les causes possibles incluent une bobine d'allumage défectueuse, des problèmes de pompe à carburant ou un injecteur de carburant défectueux. Un cas similaire a été résolu en remplaçant un injecteur de carburant défectueux qui affectait le mélange carburant. Il est recommandé de planifier un diagnostic par un mécanicien pour confirmer le problème et éviter d'autres complications.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

franziskaeis8

Wouah, ça me rappelle quelque chose ! Ma Beat avait un ralenti instable, une réponse de l'accélérateur horrible et le voyant moteur était toujours allumé. Avez-vous vérifié la bobine d'allumage ? La pompe à carburant pourrait également être la coupable. Des ratés à ce kilométrage ne sont pas inattendus, mais cela pourrait être un ensemble de choses.

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tildabraun1 (community.author)

Pouvez-vous en dire plus sur votre expérience ? Avez-vous remarqué autre chose et avez-vous trouvé la cause des ratés d'allumage ? J'essaie de cerner les choses avant de l'emmener chez un garagiste.

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franziskaeis8

Oui, ces symptômes sont ceux que j'ai ressentis. J'essayais d'accélérer, et rien ne se passait. J'obtenais également des codes de mélange pauvre sur un scanner OBD2. Il s'est avéré qu'un de mes injecteurs était défectueux et perturbait le mélange de carburant. Je vous conseille de l'emmener au garage. Ce sera le bazar si vous abîmez la rampe d'alimentation. Le garage a tout remplacé après le diagnostic.

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tildabraun1 (community.author)

J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience. Je pense qu'un injecteur de carburant défectueux est la cause la plus probable. Je vais prendre rendez-vous avec un mécanicien pour un diagnostic. La réparation a coûté 515 €. Merci encore !

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