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gabrielwolf76

RAV4 Accélération saccadée Voyant moteur

Bonjour, j'ai un Toyota RAV4 diesel de 2009 avec seulement 47 000 km. Il donne des à-coups à l'accélération, le voyant moteur est allumé et il a calé une fois. La mémoire d'erreurs contient quelques erreurs. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Toyota RAV4 diesel de 2009 connaît des à-coups lors de l'accélération, un témoin de moteur allumé et a calé une fois. Les problèmes peuvent être liés à un collecteur d'admission défectueux, probablement dû à une fuite affectant l'admission d'air et les performances du moteur. Il est conseillé de consulter un atelier qualifié pour un diagnostic et une réparation complets.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

eberhardschroeder2

Salutations ! Je dois avouer que votre situation ressemble étrangement à une épreuve difficile que j'ai subie avec mon propre RAV4. Les symptômes que vous avez décrits – les secousses déconcertantes, l'illumination indésirable du témoin de contrôle du moteur, les codes d'erreur qui se cachent dans la mémoire d'erreurs – tout cela fait écho à un chapitre frustrant de mon histoire automobile. Puis-je vous demander si vous avez observé une diminution de la puissance de votre moteur, ou peut-être détecté une odeur inhabituellement forte émanant du système d'échappement ? De telles nuances peuvent s'avérer inestimables dans nos efforts de diagnostic. La pression du collecteur d'admission est importante dans ce cas précis.

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gabrielwolf76 (community.author)

Oui, la puissance est en baisse et l'échappement sent assez fort. Quel était le problème avec le vôtre ?

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eberhardschroeder2

Ah, vos observations supplémentaires renforcent mes soupçons. La puissance réduite et l'odeur d'échappement piquante correspondent de manière déconcertante aux problèmes auxquels j'ai été confronté. Cela ressemble à un collecteur d'admission défectueux. Dans mon cas, il s'agissait d'une fuite due à une brûlure, ce qui a causé toutes sortes de problèmes avec l'admission d'air et les performances du moteur. Compte tenu des complexités impliquées et des codes d'erreur affichés par votre véhicule, je vous conseille vivement de consulter un atelier qualifié pour un diagnostic complet. J'ai fini par payer 1180 € pour la réparation.

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gabrielwolf76 (community.author)

Merci pour l'info. Je vais l'amener à un atelier.

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