RC Hybrid Calage et Voyant Moteur

Je comprends votre frustration. Bien que je n'aie pas l'hybride, je possède un RC et je me souviens de symptômes similaires il y a quelque temps. Le témoin de contrôle du moteur était particulièrement irritant. Le calage et la réduction de puissance étaient également présents. Avez-vous envisagé un problème de pression de carburant ? Cela pourrait valoir la peine de l'étudier avant de se concentrer uniquement sur le capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse. Vous avez mentionné un problème de pression de carburant. Pourriez-vous préciser ce que je devrais rechercher ? Votre RC présentait-elle les mêmes symptômes avant que vous ne vous occupiez du capteur, ou y avait-il autre chose qui vous a amené à suspecter la pression de carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'avais exactement ces symptômes. Compte tenu du code de diagnostic que vous avez reçu et des problèmes auxquels j'ai été confronté, le remplacement du capteur de pression résoudra le problème. Compte tenu de votre niveau d'expertise, vous souhaiterez peut-être consulter un atelier de confiance. J'ai fini par faire ça, et ça a réglé le problème rapidement. J'ai payé environ 240 €, capteur et main-d'œuvre compris.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour la confirmation et les conseils ! Je vais l'emmener chez mon mécanicien local et lui demander de remplacer le capteur de pression du rail de carburant. J'espère que cela résoudra le problème et que ma RC retrouvera sa gloire d'antan. J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience – il est incroyablement utile de savoir que je ne suis pas seul dans cette situation ! Je ferai faire la réparation et la voiture fonctionnera à nouveau correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)