LenaSpeedster
Recherche d'aide en cas de problèmes avec la VW Passat Diesel 2014 : bégaiement, consommation accrue et fumée noire
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Une VW Passat Diesel 2014 présente des ratés, une conduite erratique, des coupures moteur, de la fumée noire à l'échappement et une consommation de carburant accrue. La cause suspectée est une pression d'injection de carburant incorrecte, probablement due à un régulateur de pression de carburant défectueux. Un problème similaire a été résolu sur un autre véhicule en remplaçant le régulateur de pression de carburant, ce qui suggère une solution potentielle. Il est recommandé d'emmener la voiture dans un garage pour inspection et réparation.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
LenaSpeedster (community.author)
Hey, merci beaucoup pour ta réponse ! Ma Passat a maintenant 189425 km au compteur et la dernière révision a eu lieu il y a un peu plus d'un an. Le régulateur de pression de carburant pourrait effectivement être le problème, car les symptômes se ressemblent beaucoup. Je vais en parler à l'atelier et j'espère que cela ne coûtera pas trop cher. Merci encore pour le conseil !
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FlowKrid
Pas de problème, je suis content d'entendre que j'ai pu aider ! Avec le nombre de kilomètres, il se pourrait bien que le régulateur de pression de carburant soit le coupable. Sur ma Golf, c'était le cas vers 200.000 km. Comme cela fait plus d'un an que tu n'as pas fait de révision, il serait de toute façon temps de prendre un nouveau rendez-vous. Comme tu le dis, va en parler au garage et fais vérifier la pression du carburant. J'espère pour toi que la réparation sera maintenue et qu'il n'y aura pas d'autres problèmes. Je ne peux pas te garantir que c'est exactement la même chose chez toi, mais les symptômes correspondent assez bien. Et si tu as de la chance, ce sera peut-être même un peu moins cher que chez moi. Je croise les doigts pour toi ! Donne-nous des nouvelles quand tu en sauras plus. De rien et bonne chance !
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LenaSpeedster (community.author)
Hé, c'est super utile ! Merci d'avoir pris le temps de me répondre. Je vais suivre ton conseil et prendre rendez-vous chez le garagiste. J'espère que cela ne coûtera pas trop cher. En tout cas, ton expérience m'a déjà permis d'y voir un peu plus clair et je me sens maintenant mieux préparée pour aborder le problème. Je ne manquerai pas de faire une mise à jour dès que j'en saurai plus. Merci encore et bonne journée !
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VW
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PASSAT
FlowKrid
Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma VW Golf Diesel 2012, je me définirais comme quelqu'un ayant quelques expériences automobiles. Je me rends au garage, où ils ont alors constaté un régulateur de pression de carburant défectueux. La réparation m'a coûté 255 euros à l'époque. Peut-être que chez toi aussi, cela pourrait être le régulateur de pression de carburant (KDR) ? Pourrais-tu me donner quelques informations supplémentaires sur ta voiture, par exemple combien de kilomètres tu as parcourus jusqu'à présent et quand as-tu fait ta dernière révision ? Avec plus de détails, je pourrais peut-être t'aider.
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