Recherche de conseils de dépannage pour les problèmes de basse pression d'huile moteur dans le modèle 2021 Seat Tarraco Gasoline

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Seat Leon 2019, alors je pense que j'ai un peu d'expérience à partager. Remarquez, je ne suis pas un gourou de la voiture, mais je peux tenir mon propre sous le capot. Ce qui a fait l'affaire pour moi, c'est une vidange complète du moteur, car il s'est avéré qu'une huile moteur incorrecte était à l'origine de toute cette agitation. Cela m'a coûté environ 175 euros à l'atelier local. Ils étaient excellents et connaissaient vraiment leur métier. Dans votre cas, vous devriez peut-être vérifier le type d'huile utilisé. Pourriez-vous nous dire quel type d'huile est actuellement utilisé dans votre Tarraco ? Cela nous aidera à établir un diagnostic plus précis. Restez cool et bonne chance pour la réparation !

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie les conseils ! Pour être honnête, je ne pourrais pas vous dire le type exact d'huile que j'ai dans mon Tarraco en ce moment. J'ai vérifié la facture d'entretien précédente, et rien n'y est mentionné spécifiquement. Juste la phrase typique "huile moteur de qualité supérieure". Mais compte tenu du kilométrage - 142561 KM - et de vos conseils, je pense qu'une vidange complète pourrait être la solution ! Je me rendrai sans doute bientôt à l'atelier. Je ferai attention au type d'huile utilisé cette fois-ci. Merci encore pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je vous en prie ! Oui, les spécificités du type d'huile sont vraiment importantes, ce n'est pas qu'un détail. Pour votre Seat Tarraco et compte tenu de votre kilométrage, je recommanderais une huile synthétique de haute qualité adaptée aux voitures à kilométrage élevé, peut-être une 5W-30, mais bien sûr, cela dépend toujours des spécifications de votre moteur et des conditions météorologiques locales. Votre problème me rappelle vraiment quelque chose. Je l'ai constaté à maintes reprises lorsque je m'occupais de ma Seat Leon. Mon instinct m'a dit que c'était l'utilisation d'un type d'huile incorrect mélangé à des copeaux de métal qui affectait la pression d'huile. Pour ce que ça vaut, faire changer l'huile, remplacer le filtre à huile et, si nécessaire, faire vérifier la pompe à huile a fait des merveilles pour moi. N'oubliez pas de demander à votre mécanicien de nettoyer le carter d'huile pour éliminer ces vilains copeaux de métal, qui peuvent causer de graves dommages s'ils ne sont pas contrôlés. Bonne chance et tenez-nous au courant ! A la vôtre !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vous me sauvez la vie ! Fort de vos conseils, je ne manquerai pas d'aller demander l'huile synthétique de qualité supérieure que vous m'avez recommandée. Je veillerai à ce qu'ils remplacent le filtre à huile et à ce qu'ils vérifient la pompe pendant qu'ils y sont. Et ces vilains copeaux de métal ne seront plus un problème - j'y veillerai personnellement. Vos conseils judicieux me donnent un peu plus d'espoir pour remettre mon Tarraco sur les rails. J'apprécie beaucoup et je ne manquerai pas de vous tenir au courant de mes progrès. A bientôt !

(Ceci est une traduction Anglaise)