Recherche de conseils pour Citroën DS5 Diesel 2015 : Fumée noire, perte de puissance et sifflements forts à l'accélération

Bonjour, j'ai eu une situation assez similaire avec ma Citroën C5 diesel de 2013. Je ne suis pas mécanicien automobile, mais je m'y connais un peu en voitures. J'ai amené la voiture chez mon garagiste agréé. Après avoir lu les codes d'erreur, ils ont constaté que le régulateur de pression de suralimentation électrique était défectueux. La réparation m'a coûté 1520 euros, ce qui m'a mis en colère car cette pièce est sujette à des défaillances. Mais je l'ai fait faire parce que je ne savais pas si je devais attendre. Il pourrait donc s'agir d'un problème similaire avec ta DS5. Je te conseille d'emmener ta voiture chez un garagiste et de faire lire la mémoire des erreurs. Quels codes d'erreur as-tu reçus ? cela pourrait aider à mieux localiser le problème. J'espère que cela t'aidera. Salutations !

(Ceci est une traduction Allemande)

Merci pour le conseil ! Je suis déjà allée chez le garagiste et ils ont également lu la mémoire des erreurs. Malheureusement, ils n'ont pas pu m'aider. Le code d'erreur était P0234, ce qui semble indiquer une pression excessive du turbocompresseur. On m'a dit que cela pouvait provenir d'un régulateur de pression de suralimentation défectueux ou sale. Mon kilométrage est de 67644 km et la voiture a été révisée pour la dernière fois il y a 4 mois. J'ai l'impression que le problème pourrait être plus grave qu'il n'y paraît. Je ne sais pas si je dois simplement le faire réparer ou si je dois insister pour qu'il soit examiné de plus près. Merci et meilleures salutations !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, merci pour ton retour ! P0234, oui, cela ressemble définitivement à un problème de turbocompresseur ou de régulateur de pression de suralimentation. C'est difficile à dire sans avoir vu la voiture, mais ma première idée serait le régulateur de pression de suralimentation - comme sur mon ancienne C5. Il se pourrait bien qu'il y ait quelque chose de défectueux ou de sale. C'est vraiment ennuyeux, surtout vu le kilométrage et le niveau d'entretien - on ne s'attend pas à une telle chose. Je te recommanderais d'insister pour que l'on procède à un examen plus approfondi afin de s'assurer que tout est vraiment détecté. Tu éviteras ainsi de devoir retourner au garage après la réparation parce qu'il y a autre chose de cassé. Tu pourrais peut-être aussi demander un deuxième avis, cela peut parfois aider. J'espère que tu pourras rapidement résoudre le problème. Bonne chance pour cela ! Meilleures salutations !

(Ceci est une traduction Allemande)

Merci pour ta réponse ! Oui, je pense aussi qu'un examen plus approfondi serait le mieux. Un deuxième avis est définitivement une bonne idée, je vais me renseigner pour savoir si quelqu'un connaît un bon garage. J'espère que ce n'est pas trop grave, je sais à quel point les réparations automobiles peuvent être chères... Merci encore pour ton aide, c'est très apprécié ! Meilleures salutations et bonne journée !

(Ceci est une traduction Allemande)