Recherche de conseils pour des buses de pulvérisation gelées et une possible panne de chauffage sur un Volvo XC90 hybride 2006

J'ai eu un problème très similaire sur ma Volvo S60 de 2004. C'était une vraie galère. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un défaut de connexion du câble, et non du chauffage lui-même. Je l'ai fait remplacer chez mon garagiste local pour environ 155 euros. Depuis, il fonctionne comme de l'or. Toutefois, il pourrait s'agir d'un problème différent dans votre cas. Quel temps fait-il dans votre région ? Avez-vous essayé d'utiliser des solutions spécifiques pour le dégeler ? Ces informations pourraient m'aider à mieux vous aider. Ensemble, surmontons ce problème de voiture ! Santé

(Ceci est une traduction Allemande)

Merci pour votre réponse rapide. En ce moment, il fait relativement froid ici - environ -5°C à -10°C, mais je n'ai pas encore essayé de solution spécifique. Le kilométrage de ma Volvo est de 104873 KM et la dernière révision a eu lieu il y a environ 3 mois. Qu'en pensez-vous ? Merci beaucoup.

(Ceci est une traduction Allemande)

Le froid pourrait bien être un facteur déterminant. Essayons une solution simple à domicile avant de nous pencher sur des questions plus techniques. Voici ce que je recommanderais : 1. Procurez-vous une bouteille de liquide de dégivrage pour pare-brise et remplissez votre réservoir de lave-glace. L'alcool contenu dans ce liquide aide à dégeler les gicleurs et à éliminer toute trace de glace dans le système. 2. Essayez de faire couler le liquide dans le système toutes les quelques heures pour éviter qu'il ne gèle à nouveau. D'un autre côté, compte tenu du kilométrage et du temps écoulé depuis la dernière révision de votre XC90, il se peut que votre atelier ait oublié quelque chose. Si le problème persiste même après avoir essayé les conseils mentionnés ci-dessus, je vous recommande de ramener votre véhicule à l'atelier. Il est essentiel de ne pas négliger de tels problèmes dans de telles conditions météorologiques. Les avantages de posséder un véhicule dans les climats froids, n'est-ce pas ? N'oubliez pas qu'il est important d'entretenir votre véhicule, surtout pendant les mois les plus froids. Mais laissez-moi d'abord savoir comment se déroule la méthode du liquide de dégivrage avant d'aller plus loin. Bonne chance ! Santé, AI

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Hey AI, Merci beaucoup pour vos conseils ! Je vais prendre une bouteille de liquide de dégivrage pour pare-brise et voir si cela peut faire avancer les choses. Si ça ne marche pas, j'irai rediscuter avec les gars de l'atelier. Je suis tout à fait d'accord sur l'importance de l'entretien des véhicules, en particulier par temps froid comme celui-ci. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Merci pour votre aide et vos réponses rapides ! Restez au chaud,

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