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Nobby

Recherche de conseils pour le dépannage d'un problème de climatisation à air chaud dans une Nissan Cima 2009

Salut les gars, je suis aux prises avec une Nissan Cima 2009, moteur à essence, qui me donne du fil à retordre. La climatisation souffle de l'air chaud et le chauffage/climatisation ne fonctionne pas correctement. Je suppose que cela a un rapport avec des signaux défectueux du capteur de température ambiante. Quelqu'un d'autre a déjà eu ce problème ? Que vous a fait faire votre mécanicien pour le réparer et comment s'est passée votre expérience ? Je recherche des conseils et des anecdotes pour m'aider à résoudre ce problème. À bientôt !

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

DieRothe

Hey, j'ai eu un problème similaire avec ma Nissan Skyline 2007. Je suis un amateur de voitures, donc pas un pro, mais j'ai un peu d'expérience sous le capot. En fin de compte, il s'agissait d'un câble ou d'une connexion défectueuse du capteur qui donnait des signaux erronés. Mon garagiste a été très correct, il m'a facturé 95 euros pour le dépannage. J'ai besoin d'un peu plus d'informations pour vous aider davantage. Moteur à essence ou diesel ? Quel est le kilométrage ? D'autres symptômes ? Jetez un coup d'œil sous le capot et voyez si vous pouvez déceler quelque chose d'évident.

(Ceci est une traduction Allemande)

Nobby (Auteur)

J'apprécie les commentaires. La Cima est à essence, et elle a 71472 km. Elle a été révisée récemment, donc il n'y a pas eu d'autres problèmes alarmants. Je vais essayer de jeter un coup d'œil sous le capot et voir si je peux trouver quelque chose à propos de ce capteur ou de la connexion. Je suis un peu novice, alors je croise les doigts ! Merci pour l'astuce concernant le câble défectueux, je n'y aurais pas pensé.

(Ceci est une traduction Allemande)

DieRothe

Pas de souci ! Avec ces quelques informations supplémentaires, il pourrait certainement s'agir d'un problème similaire à celui que j'ai eu avec ma Skyline. Examinez attentivement les câbles qui se connectent au capteur de température ambiante. S'ils semblent cassés, brûlés ou simplement mal connectés, c'est peut-être le coupable, comme dans mon cas. Faites appel à un professionnel pour les remplacer si vous n'êtes pas sûr de pouvoir le faire vous-même. J'ai payé environ 95 euros, mais je suppose que le coût peut varier en fonction de l'endroit où vous vous trouvez et de l'atelier. Oh, et au fait, n'oubliez pas de leur demander de vérifier également le niveau de réfrigérant, car un faible niveau de réfrigérant peut également entraîner un réchauffement de l'air conditionné. Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation ! Santé et bonne chance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Nobby (Auteur)

Merci beaucoup pour vos conseils ! J'ai jeté un coup d'œil à ces câbles, et c'est vrai qu'ils semblaient un peu douteux. Je ne suis pas assez confiant pour les réparer moi-même, alors j'ai pris rendez-vous avec mon mécanicien habituel, qui m'a mentionné tous les points que vous avez mentionnés. Je vais aussi surveiller les niveaux de réfrigérant, c'est une bonne idée. Je croise les doigts pour que la vieille voiture retrouve sa fraîcheur ! Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Merci pour le coup de main, c'est très apprécié !

(Ceci est une traduction Allemande)

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