Recherche de conseils pour le dépannage du système Start-Stop d'une Renault Arkana Hybrid de 2021

Bonjour à tous ! Je pense que j'ai un peu d'expérience dans ce domaine, j'ai eu un problème similaire avec mon Renault Kadjar 2019 il n'y a pas si longtemps. Mes connaissances en matière de voiture tombent dans la catégorie "un peu d'expérience", certainement pas un pro, mais peut se déplacer. Il s'est avéré que mon problème était une batterie faible ou défectueuse, ce qui semble assez similaire à votre situation. J'ai donc décidé de me rendre à l'atelier de mon quartier. Les professionnels ont diagnostiqué le problème et mon intuition s'est avérée juste. J'ai fini par payer environ 290 euros pour faire installer une nouvelle batterie. Mais bon, chaque voiture a une histoire unique, n'est-ce pas ? Pourriez-vous nous donner plus de détails sur votre voiture ? Par exemple, quand avez-vous changé ou testé votre batterie pour la dernière fois ? Avez-vous remarqué quelque chose d'inhabituel, des bruits étranges ou des fuites ? Cela pourrait nous aider à mieux cerner votre problème et à le résoudre. A bientôt !

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J'apprécie la rapidité de votre réponse et le partage de votre expérience avec le Kadjar. Il est intéressant que vous mentionniez la batterie, cela fait un bon moment que je n'ai pas vérifié la mienne ou fait des changements. La dernière révision a eu lieu à 184 876 km mais ils n'ont pas mentionné de problème de batterie. Maintenant que vous en parlez, je me souviens de quelques bruits étranges, surtout des cliquetis quand on essaie de démarrer le moteur. Pas de fuites inhabituelles ou quoi que ce soit d'autre. Je suppose que j'ai manqué des signes clairs indiquant un problème de batterie, hein ? Je vais certainement suivre votre exemple, emmener mon Arkana à l'atelier et leur demander de vérifier la batterie. Merci pour ces conseils utiles !

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Pas de problème, je suis ravi de pouvoir vous aider. Le cliquetis que vous entendez lorsque vous essayez de démarrer le moteur semble être dû à la batterie. N'oubliez pas que les batteries doivent généralement être remplacées tous les 3 à 5 ans, mais cela peut dépendre de vos habitudes de conduite et des conditions météorologiques. Je pense que vous avez raison de confier votre véhicule à l'atelier. N'hésitez pas à lui demander d'effectuer un diagnostic complet, juste pour vous assurer qu'il n'y a pas d'autre problème sous-jacent. Après tout, mieux vaut prévenir que guérir. Une fois que vous aurez trouvé la solution, faites-nous une faveur et tenez-nous au courant de ce qui se passe. Cela fait partie du processus d'apprentissage, n'est-ce pas ? Tous mes vœux de réussite avec la voiture, en espérant que tu trouveras rapidement la solution. A bientôt !

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Tout à fait ! Je suis tout à fait d'accord sur la partie apprentissage. Cela fait presque 3 ans que je n'ai pas vérifié la batterie. Je vais certainement leur demander de faire un diagnostic complet. Il vaut mieux découvrir le problème avant qu'il ne se transforme en un problème majeur. Je ne vous remercierai jamais assez pour vos conseils et votre aide, cela a été un vrai moment fort dans mon parcours de propriétaire de voiture. Je vous tiendrai tous au courant de la situation de la batterie et si quelque chose d'autre apparaît. Merci encore, et bravo à vous !

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