100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

MikSchreib

Recherche de conseils pour résoudre le problème de réglage de la colonne de direction électrique de la Renault Arkana Hybrid 2021

Bonjour à tous, je suis confronté à un problème délicat avec ma Renault Arkana Hybrid 2021. Le réglage électrique de la colonne de direction semble avoir rendu l'âme - je suis presque sûr que le moteur est le coupable, mais je n'en suis pas tout à fait sûr. Quelqu'un d'autre a eu ce problème ? Pouvez-vous nous dire comment vous avez résolu le problème au garage ? Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Renault Arkana hybride 2021 rencontre un problème de réglage électrique de la colonne de direction, suspecté d'être causé par un moteur défectueux. Un problème similaire sur un Renault Kadjar a été résolu en s'occupant du câble du moteur de la colonne de direction. Il est suggéré de faire vérifier l'ensemble complet pour éviter de futurs problèmes, les coûts de réparation devant rester raisonnables.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

HeiRic19

Salut, j'ai eu un problème assez similaire avec mon Renault Kadjar 2017. Je ne suis pas mécanicien mais je bricole autour des voitures, donc on peut dire que j'ai un peu d'expérience. Cela a fini par être le câble du moteur de la colonne de direction. Je suis allé chez mon garagiste local et ils l'ont réglé pour 155 euros précisément. Avez-vous une idée de la date à laquelle votre problème a commencé ? Plus de détails sur votre problème pourraient aider à identifier ce qui ne va pas. Soyez cool !

(community_translated_from_language)

MikSchreib (community.author)

Merci pour les conseils ! Je pense que le problème a commencé au moment où mon Arkana a atteint les 111399 km, peu de temps après sa dernière révision. Je n'y ai pas prêté beaucoup d'attention au début, mais vous savez comment ces choses-là s'installent. Je vais essayer de suivre votre suggestion et vérifier le câble du moteur de la colonne de direction. J'espère que ce n'est pas trop cher. A la vôtre !

(community_translated_from_language)

HeiRic19

Pas de problème. Il est intéressant que vous mentionniez que votre problème a commencé vers 111399km. Le cap magique des 100 000 km est celui où quelques éléments électriques commencent à se dérégler - du moins d'après ma propre expérience. Le coût de réparation du câble du moteur de la colonne de direction ne devrait pas être trop éloigné de ce que j'ai dû débourser pour mon Kadjar. Veillez à ce qu'ils vérifient l'ensemble de l'assemblage pendant qu'ils s'en occupent, cela pourrait empêcher d'autres problèmes d'apparaître à l'avenir. Bonne chance !

(community_translated_from_language)

MikSchreib (community.author)

Merci beaucoup pour vos suggestions et vos conseils ! Oui, c'est amusant de voir que le cap des 100 000 kilomètres a tendance à être le signe avant-coureur de ces problèmes électriques, n'est-ce pas ? Je vais certainement demander au mécanicien de vérifier l'ensemble de l'assemblage - excellent conseil. Je croise les doigts pour que le coût de la réparation ne mette pas mon portefeuille à rude épreuve. J'apprécie tous les conseils ! Continuez comme ça !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

ARKANA