HeliPete
Recherche de conseils pour résoudre les problèmes de transmission dans le Seat Tarraco 2020 à moteur à essence
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur le dépannage de problèmes de transmission dans un Seat Tarraco essence 2020. Le problème principal comprend des changements de vitesse irréguliers, des grincements et un voyant d'avertissement sur le compteur de vitesse. Une cause potentielle suggérée est un capteur de pression d'huile de transmission défectueux ou un niveau d'huile de transmission bas, ce qui pourrait entraîner une augmentation des frottements et de l'usure. La solution recommandée est d'emmener le véhicule à un atelier pour un diagnostic et de vérifier spécifiquement le capteur de pression d'huile de transmission afin d'éviter d'autres dommages.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
HeliPete (community.author)
J'apprécie que vous partagiez cette information ! On dirait qu'on est sur le même bateau, je ne suis pas mécanicien non plus. Je ne suis pas mécanicien non plus, juste un homme qui apprécie sa voiture et qui veut la faire rouler en douceur. Le kilométrage de ma Tarraco est actuellement de 86447 KM. La dernière révision a eu lieu il y a environ un mois. Les mécaniciens ont fait une révision standard, mais n'ont rien remarqué d'anormal. Je me dis maintenant qu'ils ont peut-être oublié quelque chose... Je serais vraiment reconnaissant si quelqu'un avait des idées supplémentaires sur cette question. A bientôt !
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Hildeneu
Pas d'inquiétude à avoir ! Ce ne sont que des passionnés d'automobile qui s'entraident, n'est-ce pas ? Il est intéressant de constater que vous avez fait réviser votre véhicule il y a un mois et que vous rencontrez ce problème aujourd'hui. Il se peut que quelque chose ait été négligé ou que le problème soit apparu plus récemment. Le capteur de pression d'huile de ma Leon n'a pas dysfonctionné, mais votre cas peut être différent. D'après mon expérience antérieure, un faible niveau d'huile de transmission peut provoquer les symptômes que vous décrivez. Cela a pu entraîner une augmentation de la friction lors des changements de vitesse, créant ce bruit de grincement. Le changement de vitesse irrégulier et le voyant d'avertissement pourraient également être des signes d'usure de la transmission, que le faible niveau d'huile aurait certainement exacerbés. Quoi qu'il en soit, je vous suggère de ne pas attendre plus longtemps et d'emmener votre Tarraco à l'atelier. Des diagnostics plus poussés pourraient vous aider à identifier le problème plus tôt et à minimiser le risque de causer des dommages plus coûteux. En outre, si possible, vous pouvez demander aux mécaniciens de vérifier spécifiquement le capteur de pression d'huile de transmission, compte tenu de vos soupçons initiaux. J'espère que ces informations vous seront utiles et je croise les doigts pour que le problème soit résolu rapidement et facilement ! Conduisez prudemment.
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HeliPete (community.author)
Wow, c'est vraiment une bouée de sauvetage ! Je suis tout à fait d'accord avec vous. Il est grand temps que je fasse vérifier cela dans un atelier. Mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ? Ce cher Tarraco mérite mieux que ça ! Et oui, c'est une bonne idée de faire vérifier le capteur de pression d'huile. Je ne manquerai pas de le faire. J'apprécie votre aide et vos conseils. Il est réconfortant de savoir que je ne suis pas le seul à avoir des problèmes de voiture. J'apprends toujours quelque chose de nouveau ici ! Prenez soin de vous et bonne route à vous aussi ! A bientôt !
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TARRACO
Hildeneu
Bonjour, j'ai eu un problème très similaire avec ma Seat Leon 2018 il y a quelques années. Croyez-le ou non, je suis la chose la plus éloignée d'un mécanicien - juste un gars avec une faible expertise automobile. Au début, je pensais pouvoir le dépanner à la maison, mais il était clair que le problème me dépassait. Je l'ai emmenée chez mon garagiste local et, après avoir effectué quelques diagnostics, ils ont découvert que le niveau d'huile de transmission était trop bas. Il a fallu faire le plein d'huile et effectuer quelques travaux pour réparer les dégâts causés par la conduite avec un niveau d'huile trop bas. Ils m'ont facturé 365,00 euros, ce qui me semble juste compte tenu du travail effectué. Mais pour pouvoir vous aider plus précisément, il serait bon que vous fournissiez quelques détails supplémentaires sur votre voiture. Par exemple, à quelle fréquence vous l'avez entretenue, si vous avez effectué des travaux d'entretien récemment, etc. J'espère que cela vous aidera !
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