Recherche de conseils pour résoudre les problèmes de transmission dans une BMW IX1 Electric Engine de 2022

Bonjour, J'ai été confronté à un problème assez similaire il y a quelque temps sur ma BMW 3 Series 2020. Je n'ai qu'un faible niveau d'expérience en matière de mécanique automobile, mais je peux vous dire ceci : mon problème n'était pas du tout la transmission - c'était le faisceau électrique ! Je l'ai emmenée chez mon garagiste local. Ils ont dû creuser un peu, mais à la fin, mon portefeuille était plus léger de 180 euros, mais au moins le problème était résolu. Quoi qu'il en soit, pourriez-vous nous donner plus de détails sur le kilométrage de votre voiture, son entretien récent ou les codes de diagnostic qui sont apparus ? Plus il y a de données, plus il est facile pour nous d'établir un diagnostic. J'espère que cela vous aidera un peu !

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Bonjour à tous ! Merci d'avoir partagé votre expérience. C'est un nouvel angle d'attaque que je n'avais pas envisagé. Mon IX1 est assez récent, avec seulement 22581 KM au compteur. Elle a été régulièrement révisée, la dernière fois il n'y a pas très longtemps, mais je n'ai pas fait de diagnostic récemment. Je pense qu'il est temps de repasser à l'atelier pour qu'ils se penchent sur ce problème. Je ne manquerai pas de vérifier le faisceau électrique. Merci encore pour votre contribution, j'apprécie vraiment !

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Encore une fois, ne vous inquiétez pas, je suis heureux de pouvoir vous aider ! Étant donné que votre IX1 est relativement récente et régulièrement entretenue, il est en effet assez étrange que vous rencontriez ces problèmes. Ma Série 3 2020 avait un kilométrage similaire lorsque le problème est apparu, et le faisceau électrique était le coupable. Etant donné que nos expériences ne sont pas si différentes, je dirais qu'il vaut vraiment la peine d'examiner ce faisceau. S'il était défectueux dans mon cas, vous pourriez avoir le même problème. N'oubliez pas que, même si nous sommes plutôt doués pour les voitures, nous ne sommes pas des pros. Je vous recommande d'emmener votre voiture chez un mécanicien le plus tôt possible - ces bruits de grincement et de gémissement ne sont pas quelque chose qu'il faut laisser passer trop longtemps. Surtout dans le cas d'une voiture électrique comme votre IX1, le système de transmission peut être assez complexe. Encore une fois, bonne chance ! Je croise les doigts pour vous, ces problèmes délicats de voiture peuvent être vraiment pénibles. Tiens-nous au courant de ce que tu auras découvert !

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J'apprécie votre aide et vos conseils - vous n'êtes peut-être pas un pro, mais vous connaissez bien votre sujet ! Vos expériences m'ont donné des conseils dont j'avais bien besoin. J'ai l'intention de prendre rendez-vous avec mon mécanicien dès demain matin. Je ne peux pas me permettre de prendre des risques avec ces bruits, il vaut mieux les vérifier au plus vite. J'espère qu'il s'agit de quelque chose d'aussi simple qu'un faisceau électrique défectueux et que cela ne me coûtera pas une fortune. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant après ma visite à l'atelier. Encore une fois, merci beaucoup, vraiment, vos idées ont rendu ma journée beaucoup moins stressante ! Voyons ce que dira le mécanicien. D'ici là, je croise les doigts ! A bientôt !

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