Recherche de conseils pour un problème suspecté de contrôle de la portée des phares dans une Opel GT '08 - Variante essence

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec mon Opel Astra 06. J'ai un peu d'expérience avec les voitures, mais je ne suis pas un pro. Le problème s'est avéré être un servomoteur défectueux dans le phare. Mon atelier l'a fait remplacer, ce qui m'a coûté environ 1040 euros. Pourriez-vous nous donner un peu plus d'informations sur les symptômes et sur votre voiture ? Cela pourrait nous aider à mieux comprendre ce qui se passe.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de votre contribution ! Le faisceau du phare n'est pas normal, un côté est droit et l'autre est un peu trop haut. De plus, il y a cette drôle de petite lumière clignotante sur le compteur de vitesse, qui ressemble à une ampoule avec un point d'exclamation à l'intérieur. J'ai remarqué le problème quelques jours après la dernière révision de ma GT, qui en est maintenant à 74852 KM. Il fonctionnait très bien avant, c'est pourquoi j'ai soupçonné qu'il y avait un problème avec le contrôle de la portée des phares. J'ai peur de devoir mettre la main à la poche pour cela, haha.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Hey, on dirait qu'on est sur le même bateau, haha ! Mon Astra présentait exactement les mêmes symptômes. Le problème de faisceau bancal que tu as est un indicateur classique d'un problème de contrôle de la portée des phares. Le clignotement du compteur de vitesse est également un signe évident. Dans mon cas, il s'agissait bien du servo-moteur, mais cela peut aussi être le module de contrôle qui a perdu la boule. Donc oui, d'après mon expérience, il semble bien que vous soyez en présence d'un dysfonctionnement potentiel du contrôle de la portée des phares, comme vous le soupçonniez. Il est temps d'appeler le garage, je suppose. Je dois admettre que ce ne sera pas une réparation bon marché (mon portefeuille me fait encore mal en y pensant). Assurez-vous qu'ils vérifient le module et le servomoteur ! Une fois que c'est réglé, votre GT sera comme neuve ! Tiens-nous au courant, mon pote ! Conduis prudemment !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos commentaires, j'apprécie vraiment ! C'est un coup dur, mais je pense qu'on ne peut pas ignorer la sécurité lorsqu'il s'agit de conduire de nuit. Je vais certainement appeler le garage à la première heure demain matin et mentionner le servomoteur et le module de contrôle. Je suis déjà en train de préparer mon portefeuille à l'impact, haha. Je vous tiendrai au courant dès que le problème sera résolu. Croisez les doigts pour ma vieille GT. Merci encore et bonne route à vous aussi !

(Ceci est une traduction Anglaise)