Recherche de conseils pour une éventuelle défaillance du capteur de vilebrequin dans un Kia Niro 2022

Bonjour à tous. J'ai un Kia Sportage 2019 et j'ai eu des problèmes similaires. Je ne suis pas un expert, loin de là, mais j'ai une certaine expérience du travail sur les voitures. Le voyant check engine a été le premier indice pour moi aussi. J'ai eu exactement les mêmes symptômes, j'ai essayé de l'ignorer pendant un certain temps avant que ma Kia ne démarre plus du tout un matin. Je l'ai emmenée chez mon garagiste local et ils ont fait un diagnostic. Il s'est avéré que le faisceau/connecteur du capteur de vilebrequin était défectueux. Ils l'ont réparé en une journée et cela m'a coûté 170 €, ce qui me semble raisonnable pour la tranquillité d'esprit. Je n'ai pas eu de problème depuis. Je me demande si le vôtre a exactement le même problème. Quel est votre kilométrage ? Et pouvez-vous me dire si vous avez effectué des travaux d'entretien ou de réparation récemment ? Cela pourrait m'aider à vous donner des informations un peu plus précises.

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Merci pour votre réponse ! Le kilométrage de ma Kia est actuellement de 89277 KM, la dernière révision a eu lieu il y a quelques milliers de kilomètres. Je n'ai pas eu de grosses réparations récemment, juste les trucs habituels comme la vidange et autres. Il est intéressant de voir que vous avez eu un problème similaire avec votre Sportage, cela pourrait très bien être le même problème avec mon Niro. Je vais certainement me pencher sur le faisceau de câbles du capteur de vilebrequin, ça vaut le coup d'essayer ! Merci pour vos conseils, j'apprécie vraiment.

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Bonjour, ne vous inquiétez pas. La mécanique est parfois un peu mystérieuse. Le kilométrage de votre Kia Niro semble tout à fait approprié pour un problème de ce type. Je pense que la règle générale est que le capteur de vilebrequin ou le câblage associé peut commencer à fonctionner entre 75 000 et 100 000 km. Comme votre dernière révision remonte à un certain temps, cela semble de plus en plus plausible. Je vous conseille toutefois de le faire vérifier par votre mécanicien le plus rapidement possible. Il pourra effectuer un diagnostic simple à l'aide d'un scanner OBD2 pour confirmer que c'est bien le capteur de position du vilebrequin qui est à l'origine de vos problèmes. Si c'est le cas, la réparation elle-même est assez simple et ne devrait pas prendre trop de temps ni vous coûter un bras. De plus, un capteur défectueux peut vraiment nuire à votre consommation de carburant et aux performances générales du moteur. Mieux vaut donc l'étouffer dans l'œuf. Bonne chance, et contactez-moi si vous avez besoin d'aide ou de conseils supplémentaires !

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Merci beaucoup pour vos conseils avisés ! D'après ce que vous venez de décrire, il semble que ce soit un problème de capteur de vilebrequin. Je devrais probablement cesser de tergiverser et me rendre à l'atelier avant que ma Kia ne décide de m'abandonner sur une autoroute très fréquentée ! Je ne manquerai pas de mentionner au mécanicien votre conseil concernant le scanner OBD2. J'aimerais être un peu plus calé en matière de voiture, mais je suppose qu'avec l'aide de personnes comme vous, nous apprenons tous avec le temps. J'apprécie vraiment votre aide et je ne manquerai pas de vous contacter si j'ai d'autres questions. Bonne journée !

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