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HerbKoh

Recherche de conseils sur l'erreur du bus Flex-Ray et les problèmes électriques dans la Renault Arkana Hybrid de 2021

Bonjour à tous, j'ai un petit problème avec ma Renault Arkana hybride de 2021, qui a parcouru environ 80k km. La dernière fois au garage, ils se sont royalement plantés, et depuis, j'ai remarqué un problème électrique général, mon système de navigation est kaput, et pour couronner le tout, le voyant d'alerte de mon compteur de vitesse est allumé. Je pense que c'est lié à une erreur du bus Flex-Ray. Quelqu'un qui a vécu le même casse-tête et qui pourrait me conseiller ? Quelle a été l'approche de votre mécanicien ? J'apprécie toute information sur ce sujet !

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

DomMueller

Bonjour ! J'ai ressenti un problème similaire avec mon Renault Scenic 2018 il n'y a pas si longtemps. Symptômes similaires - pépins électriques, système de navigation défectueux et ce fameux voyant d'avertissement. Le principal coupable était une connexion de câble défectueuse. Je l'ai emmenée chez mon garagiste local. La première chose qu'ils ont faite a été de lancer un test de diagnostic pour confirmer le problème. Il a affiché une série de codes d'erreur qui indiquaient tous une connexion défectueuse. Il a ensuite vérifié manuellement chaque câble et chaque prise du système. Il s'est avéré que la connexion était lâche et qu'il y avait de la corrosion. Ils ont tout rebranché correctement et remplacé les pièces corrodées. Normalement, il ne s'agit pas d'un gros problème de mise à la terre de la voiture et tout devrait bien se passer. C'est juste une douleur, n'est-ce pas ? Mais plus vite vous le ferez vérifier, mieux ce sera. Ces défauts électriques, s'ils ne sont pas pris en compte, peuvent entraîner des problèmes plus graves à l'avenir. Soyez prudent !

(Traduit de l{lang})

HerbKoh (Auteur)

Bonjour à tous ! Je vous remercie de m'avoir prévenu. Si l'on se réfère à votre expérience avec votre Scenic, il semble que ce ne soit pas du tout un problème mineur. Je vais certainement faire de même et faire un test de diagnostic complet chez mon garagiste dès que possible pour repérer tous ces codes d'erreur désagréables. Merci pour vos conseils ! Au fait, vous rappelez-vous combien d'argent vous avez dû débourser pour remettre votre voiture sur les rails ? Par ailleurs, votre voiture vous a-t-elle donné plus de fil à retordre après la réparation depuis lors ? Merci beaucoup pour votre aide !

(Traduit de l{lang})

DomMueller

Pas de soucis à se faire ! Pour ce qui est de l'argent, j'ai dû débourser environ 155 euros, mais ces roues ne se réparent pas toutes seules, n'est-ce pas ? Cette somme a principalement servi à réparer le câble et la prise défectueux. Ils s'étaient corrodés, ce qui avait provoqué tout ce chaos. Pour ce qui est de votre deuxième question, après que le mécanicien a fait son travail, l'erreur sur le bus Flex-Ray a été corrigée et je n'ai pas eu un seul problème depuis lors (je touche du bois !). J'ai eu un peu mal au portefeuille à l'époque, mais cela valait vraiment la peine pour la tranquillité d'esprit que cela m'a procurée. Il faut donc tuer le problème dans l'œuf, le plus tôt étant le mieux ! Ce n'est pas le genre de chose que vous voulez laisser traîner. Prenez soin de vous !

(Traduit de l{lang})

HerbKoh (Auteur)

Merci ! C'est un grand soulagement de savoir qu'on ne va pas se ruiner. Une certaine tranquillité d'esprit pour 155 euros, c'est une bonne affaire, non ? Je me rends au garage demain matin à la première heure. Espérons que ma Renault me traitera aussi bien que votre Scenic l'a fait pour vous après la réparation. Je croise les doigts, je touche du bois, ça marche, hein ? Merci encore pour vos conseils - vous m'avez vraiment rassuré. Restez en sécurité !

(Traduit de l{lang})

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