Recherche de conseils sur le dépannage de la fumée noire d'échappement, de la perte de puissance et des problèmes de calage dans un Dacia Duster 2016

J'ai eu un problème très similaire avec ma Dacia Sandero 2014. Je me classerais dans la catégorie "un peu d'expérience" en ce qui concerne la connaissance des voitures. Comme la vôtre, ma voiture présentait également des symptômes tels que le démarrage difficile, le ralenti irrégulier, l'augmentation de la consommation de carburant et un voyant check engine allumé. Je l'ai emmenée chez mon garagiste local, soupçonnant un problème de bobine d'allumage ou des ratés. Mon mécanicien l'a vérifiée et il s'est avéré que la connexion du câble à la bobine d'allumage était défectueuse. Le garage a réglé le problème et la réparation m'a coûté 365 euros. Le véhicule a retrouvé sa superbe en un rien de temps. Je vous conseille de vous rendre à l'atelier et de leur demander de vérifier minutieusement la connexion du câble de votre bobine d'allumage ; il pourrait s'agir du problème à l'origine de tous ces dégâts. Afin de pouvoir vous donner des conseils plus précis, pourriez-vous nous donner plus de détails ? Par exemple, quand avez-vous changé les bougies d'allumage ou fait réviser votre moteur pour la dernière fois ? Plus vous nous donnerez d'informations, mieux nous pourrons vous aider. J'espère que cela vous aidera et je vous souhaite bonne chance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les conseils et le partage de votre expérience ! Cela fait environ 133910 KM que mon précieux Duster a passé une journée au centre d'entretien. Les bougies ont été changées vers la fin de la dernière révision. Cependant, compte tenu de votre réponse et des symptômes, je pense qu'il est temps que j'aille à l'atelier pour un contrôle approfondi. Et oui, se concentrer sur la connexion du câble de la bobine d'allumage semble être un bon plan. Il ne me reste plus qu'à espérer que tout se passera aussi bien que pour vous et que je n'aurai pas de trou dans ma poche. Je croise les doigts ! Encore une fois, j'apprécie votre aide. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Je vous remercie !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Pas de souci ! Il est bon d'entendre que vous êtes en train de régler le problème. Je pense qu'avec le kilométrage que vous avez parcouru, un passage à l'atelier s'impose. Lors du dernier changement de bougies, il est tout à fait possible que quelque chose se soit produit au niveau du câble de connexion de la bobine - c'est juste une idée. Vous pourriez également leur demander d'examiner votre système d'alimentation en carburant pendant qu'ils y sont, compte tenu de la fumée noire et de la faible consommation de carburant. Oui, je sais que réparer ce genre de choses peut être un peu coûteux, mais croyez-moi, laisser ce problème perdurer pourrait conduire à des problèmes encore plus coûteux. J'espère que c'est aussi simple qu'une connexion défectueuse et que c'est facile pour la poche, comme dans mon cas. Et n'oubliez pas de nous tenir au courant. Il est toujours bon de connaître les cas résolus et d'espérer que votre expérience puisse aider quelqu'un d'autre à l'avenir. Bonne chance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vous avez raison ! Mieux vaut prévenir que guérir pour l'entretien de nos bêtes. Compte tenu de la situation, je pense qu'il est préférable de ne pas retarder davantage la visite à l'atelier. Je vous remercie de m'avoir prévenu de la nécessité de vérifier le système d'alimentation en carburant, et je ferai en sorte que cela soit fait. J'espère vraiment que c'est juste la connexion du câble de la bobine qui fait des siennes, mais je me suis trompé. Je pense qu'il n'y a rien d'autre à faire que d'attendre et de voir comment cela va se passer. Je partagerai certainement les mises à jour après l'examen du véhicule, et j'espère que cela profitera à quelqu'un d'autre confronté à des problèmes similaires. Encore une fois, un grand merci pour votre temps et vos conseils. Santé et prudence au volant !

(Ceci est une traduction Anglaise)