AliWerner
Recherche de conseils sur les problèmes de batterie et de sous-tension dans une Seat Tarraco Diesel de 2023
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation tourne autour d'un Seat Tarraco diesel 2023 qui rencontre des problèmes de batterie lors du démarrage et des problèmes de feux faibles et clignotants, suggérant un problème de sous-tension. La principale préoccupation est de savoir si la batterie est la cause, car des problèmes similaires ont été résolus en remplaçant la batterie sur un autre véhicule. La solution suggérée est de faire vérifier ou remplacer la batterie, car il s'agit d'un problème courant avec les batteries anciennes ou usées, et d'utiliser un multimètre pour vérifier la tension. La conversation souligne l'importance de résoudre le problème rapidement pour éviter d'autres complications.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
AliWerner (community.author)
Bonjour à tous ! Il semble que je ne sois pas le seul à avoir des problèmes de voiture ces jours-ci. Je possède également un Tarraco et j'ai eu un problème assez similaire il n'y a pas si longtemps. Par curiosité, vous rappelez-vous combien le garage vous a facturé pour remplacer la batterie de votre Ateca ? Et est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes depuis ? J'espère que votre véhicule fonctionne bien maintenant ! A bientôt !
(community_translated_from_language)
AdelineWheels
Bonjour, c'est un plaisir de discuter avec un autre propriétaire de Tarraco. Donc, oui, le remplacement de la batterie défectueuse m'a coûté environ 290€ - un peu cher pour le portefeuille, mais cela en valait la peine. Depuis que la batterie a été réparée, aucun autre problème n'est apparu - le problème de sous-tension a été totalement résolu. La bête ronronne à nouveau sans problème. Je dirais donc que cela vaut la peine d'y penser si vous rencontrez toujours des problèmes similaires. Tous mes vœux de réussite pour votre véhicule. A la vôtre !
(community_translated_from_language)
AliWerner (community.author)
Salut les gars, merci pour tous vos conseils, j'apprécie vraiment. Il semble que tout indique que c'est la batterie qui est en cause. J'ai l'impression qu'on m'a enlevé un poids des épaules en sachant que c'est un problème courant. Oui, la dernière visite chez le mécanicien a été un véritable cauchemar. Mais je suppose que je n'ai pas d'autre choix que de ramener mon Tarraco au garage, en espérant qu'il ne s'agit que de la batterie et pas de quelque chose de plus grave. Je vous remercie également d'avoir communiqué les coûts. Le fait de savoir à l'avance me met dans une meilleure position lorsque je traite avec le mécanicien ; je déteste être pris par surprise avec des factures gonflées. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Je croise les doigts pour qu'il retrouve bientôt sa pleine forme ! Je vous souhaite bonne chance !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
AdelineWheels
Bonjour à tous. J'ai une Seat Ateca 2020, et j'ai moi-même été confronté à une situation similaire. Ma voiture a également montré des signes de difficulté au démarrage, et les phares n'étaient pas aussi brillants qu'ils auraient dû l'être. Je l'ai emmenée au garage et le mécanicien a tout de suite détecté le problème - il s'est avéré que la batterie était la principale responsable. Elle n'était pas en fin de vie, mais le temps froid et les courts trajets fréquents l'ont mise à rude épreuve. Ils ont dû remplacer la batterie et après cela, mon Ateca a retrouvé toute sa splendeur. Même si l'expérience n'a pas été facile, je vous conseille de faire vérifier votre Tarraco. Et ne vous inquiétez pas si le problème est grave, il est assez courant avec les voitures fonctionnant avec des batteries anciennes ou usées. Vous pouvez également utiliser un multimètre pour vérifier vous-même la tension aux bornes de la batterie, afin de vous assurer que tout va bien. N'oubliez pas qu'il est toujours préférable de régler ces problèmes le plus tôt possible. A bientôt !
(community_translated_from_language)