Recherche de conseils sur les problèmes de post-traitement des gaz d'échappement d'un Nissan Rogue 2016

Bonjour à tous ! Alors, je n'ai pas des tas de connaissances automobiles, mais j'ai eu un problème similaire avec mon Nissan Qashqai 2018 il y a quelque temps. Tout comme votre Rogue, je sentais des gaz d'échappement nauséabonds et je perdais de la puissance moteur. Il s'est avéré qu'une de mes sondes lambda (sondes à oxygène) était tombée en panne. Elles jouent un rôle essentiel dans le contrôle des émissions de gaz d'échappement, ce qui correspond à votre problème. Mon garagiste local a diagnostiqué le problème et l'a réparé pour 375 euros. J'ai été un peu surpris par le coût, mais depuis, la voiture roule comme un charme ! Au fait, savez-vous si votre Rogue est équipée d'un moteur turbocompressé ? Ce type de moteur peut parfois être à l'origine de ce genre de problèmes, alors cela vaut la peine d'y réfléchir si vous ne l'avez pas encore fait. J'espère que cela vous aidera !

(community_translated_from_language)

Merci pour l'info. Je vais certainement étudier la possibilité d'une sonde lambda. Pour ce qui est de la question du moteur turbocompressé, non, mon Rogue n'en est pas équipé. Je viens de parcourir environ 120503 km jusqu'à sa dernière révision, et elle doit donc en faire une autre bientôt. J'espère qu'ils pourront identifier le problème à ce moment-là. Je pense que 375 euros, ce n'est pas si mal si cela résout le problème. Merci pour vos conseils, j'apprécie vraiment !

(community_translated_from_language)

De rien, mon pote ! Compte tenu de ton kilométrage, c'est une bonne idée de vérifier toutes les causes possibles lors de la prochaine révision. Je veux dire, oui, le fait de ne pas avoir de turbo exclut certaines choses, mais cela peut encore être un certain nombre de facteurs liés au carburant ou aux systèmes d'échappement. Mon Qashqai avait parcouru des kilomètres similaires lorsque j'ai eu un problème de sonde lambda. Gardez donc un œil sur votre consommation habituelle de carburant, car une fluctuation pourrait être un autre signe d'un problème au niveau du système de post-traitement des gaz d'échappement ou du système d'alimentation en carburant. Quoi qu'il en soit, croisons les doigts pour qu'il ne s'agisse pas de quelque chose de plus grave qu'une sonde défectueuse, et que vous puissiez reprendre la route avec votre Rogue en pleine forme ! Environ 375 €, hey, j'ai aussi râlé sur le coût au début (n'est-ce pas le cas de tout le monde ?), mais quand on compare le fait d'être hors route à la conduite sans tracas, ça en vaut vraiment la peine ! Je vous souhaite bonne chance pour la révision ! Tenez-nous au courant du diagnostic, voulez-vous ?

(community_translated_from_language)

Merci ! C'est un bon conseil, je vais surveiller ma consommation de carburant aussi. Je croise les doigts, j'espère vraiment que ce n'est qu'un problème de capteur. Je comprends votre point de vue sur le coût par rapport à la commodité, je suppose que je dois m'en souvenir tout en râlant sur le coût aussi, haha ! Je ne manquerai pas de vous tenir au courant. Je vous tiendrai tous au courant. Préparez-vous à recevoir une mise à jour après mon prochain entretien. Je vous remercie encore une fois !

(community_translated_from_language)