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Recherche de conseils sur les problèmes de système ABS/DSC et pédale de frein non réactive dans un Terrano 2002

Salut à tous, je suis un peu stressé par quelques problèmes avec mon Terrano 2002. Le système ABS/DSC a des ratés, le témoin ABS est allumé, et la pédale de frein est étrangement peu réactive et spongieuse. Zut, il y a même un témoin lumineux sur le compteur de vitesse ! Je ne suis pas un expert, mais je soupçonne que cela pourrait être une erreur de signal du capteur de pression sur le servofrein. La voiture a environ 159 431 km au compteur et roule à l'essence. La dernière fois que j'ai amené ma voiture chez un mécanicien, disons que ce n'était pas la meilleure expérience. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré des symptômes similaires avec sa voiture ? Qu'avez-vous fait, et votre mécanicien a-t-il pu le réparer sans problème ? Toute expérience ou conseil serait apprécié. À bientôt !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

La conversation porte sur des problèmes avec le système ABS/DSC d'un '02 Terrano', où le voyant d'avertissement ABS est allumé et la pédale de frein est peu réactive et spongieuse. Une cause potentielle suggérée est une erreur de signal provenant du capteur de pression sur le servofrein. Une expérience similaire partagée par une autre personne impliquait de l'air emprisonné dans les conduites de frein, résolu par une purge du système de freinage. La solution consiste à trouver un mécanicien qualifié pour s'occuper du système de freinage, ce qui devrait atténuer les voyants d'avertissement et rétablir la réactivité de la pédale.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

DBeck92

Hey, je vous ai bien compris ! J'ai eu une situation étrangement similaire avec mon X-Trail '05 aux alentours de 170,000KM. Vous avez raison, je ne veux pas vous alarmer, mais il se pourrait bien que ce soit votre système de freinage. Lorsque j'y ai été confronté, c'était dû à une mauvaise purge du système de freinage. Comme pour votre voiture, ma pédale était spongieuse et ne répondait pas. Je l'ai emmenée chez mon fidèle garagiste, qui m'a dit que c'était de l'air emprisonné dans les conduites de frein qui était à l'origine de cette sensation de spongiosité. Le travail qu'ils ont effectué a consisté à purger à nouveau les freins pour chasser l'air emprisonné. Cela peut sembler simple, mais avec ces systèmes ABS, cela peut devenir un peu compliqué et nécessite les outils et le savoir-faire adéquats, alors gardez cela à l'esprit. Il semble donc qu'il s'agisse d'un problème similaire. Quant à la gravité du problème, il s'agit du système de freinage. Si quelque chose ne va pas là-dedans, il ne faut pas l'ignorer, vous comprenez ? Quoi qu'il en soit, comme je l'ai dit, une fois le système correctement purgé, le problème a été résolu. Il n'y a plus de voyants inquiétants ni de sensation de pédale spongieuse. Au fait, il ne faut pas trop se stresser pour ces choses-là. Les voitures ont leurs problèmes, surtout après un certain kilométrage. Il suffit de trouver un bon mécanicien. Nous vous souhaitons bonne chance !

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IzzyVoss (community.author)

Bonjour, votre situation ressemble tellement à la mienne ! On dirait que la nouvelle purge a tout arrangé pour vous, n'est-ce pas ? Juste par curiosité, vous rappelez-vous combien cette opération vous a coûté ? ...Et depuis que le système de freinage a été correctement purgé, avez-vous dû faire face à d'autres problèmes ? Un problème de suivi lié aux freins, par exemple, ou quelque chose de tout à fait différent ? Merci de votre aide !

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DBeck92

Hey, c'est bon de te revoir ! Oui, le fait de faire refaire le système de freinage a tout réglé pour moi ! Je me souviens que c'était assez raisonnable aussi, je n'ai déboursé que 90€ pour le faire réparer. Il n'y a donc pas de quoi s'endormir sur ses lauriers ! Pendant que nous parlons du sujet, j'ai aussi eu cette erreur de signal provenant du capteur de pression sur le booster de frein comme vous l'avez mentionné plus tôt. J'ai été soulagé lorsque le problème a été résolu après avoir vu le mécanicien - je n'avais plus à m'inquiéter de ces signaux d'avertissement ennuyeux sur mon tableau de bord ! Depuis, rien d'autre ne m'a pris au dépourvu. Il semble que la réparation du système de freinage par une nouvelle purge et la réparation de l'erreur de signal aient résolu le problème. Ne vous inquiétez donc pas trop. Vous êtes en bonne compagnie et votre Terrano devrait bientôt être en bon état lui aussi. Il vous suffit de trouver un mécanicien en qui vous avez confiance et vous serez de nouveau sur la route en un rien de temps ! A la vôtre !

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IzzyVoss (community.author)

Merci de m'avoir rassuré ! Le fait de savoir que vous avez eu un problème similaire et que vous l'avez résolu sans drame supplémentaire me donne de l'espoir. Et le fait de connaître le coût m'a également soulagé. La dernière chose dont j'ai besoin en ce moment, c'est d'une facture de réparation salée, vous comprenez ? D'accord, je vais m'assurer de trouver un mécanicien expérimenté en matière de resaignement du système de freinage. J'espère maintenant que cela résoudra les maudits avertissements ABS/DSC et que ma pédale de frein retrouvera sa réactivité. Je croise les doigts pour qu'il n'y ait pas d'autres problèmes ! Souhaitez-moi bonne chance !

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