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Emy96

Recherche de conseils sur les problèmes de transmission dans une Dacia Sandero 2010 à moteur à essence

J'ai une Dacia Sandero 2010 avec un moteur à essence qui fait des siennes depuis quelque temps. J'ai remarqué des glissements de la transmission, des bruits de grincement lors des changements de vitesse, et un peu de gémissement. Il pourrait s'agir d'un problème de pression d'huile de transmission, mais je n'en suis pas tout à fait sûr. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ? Comment votre mécanicien a-t-il résolu le problème ? Tout commentaire serait grandement apprécié. A bientôt !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

CaroBeck

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Dacia Logan 2008 il n'y a pas très longtemps. Je ne suis pas du tout mécanicien, mais j'ai un peu d'expérience dans le domaine de la voiture. Sur les conseils de mon mécanicien, nous avons fini par remplacer l'huile de transmission car elle était trop basse. Cela nous a coûté 365 euros, mais c'était suffisant. Vous n'avez pas mentionné le kilométrage de votre Sandero - cela pourrait vous aider à le déterminer. Pouvez-vous nous en faire part ? Je serais heureux de pouvoir vous donner un peu plus d'informations. Je vous souhaite bonne chance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Emy96 (Auteur)

Merci pour votre réponse ! C'est un bon point pour l'huile de transmission, c'est quelque chose que je vais vérifier. Ma Sandero a environ 54800 KM, la dernière révision n'est pas très récente, mais je suppose que cela ne servira pas à grand-chose si l'huile de transmission est basse. Je pense qu'une visite chez mon garagiste s'impose. Merci pour les conseils et les vœux !

(Ceci est une traduction Anglaise)

CaroBeck

Compte tenu du kilométrage, c'est logique - les transmissions peuvent commencer à avoir des problèmes mineurs entre 40 000 et 100 000 km. Votre situation est assez similaire à celle de ma Logan. Il semble que vous ayez beaucoup utilisé votre Sandero depuis la dernière révision. Je vous recommande vivement d'aller chez votre garagiste pour un contrôle approfondi. Peut-être s'agit-il simplement d'une vidange, mais il se peut aussi que ce soit plus compliqué. Quoi qu'il en soit, vous aurez l'esprit tranquille et vous pourrez économiser beaucoup d'argent. N'oubliez pas d'utiliser un liquide de transmission de bonne qualité. Cela a fait toute la différence pour ma voiture. Bonne chance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Emy96 (Auteur)

Bonjour, excellents conseils ! Il semble que je doive accorder une attention particulière à la qualité du liquide de transmission - je n'y avais pas pensé auparavant. J'ai pris rendez-vous avec mon mécanicien pour ce week-end et nous allons examiner ce problème en profondeur. Une vidange semble être une possibilité, mais comme vous l'avez dit, il pourrait s'agir de quelque chose de plus. Mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ? J'apprécie toutes les suggestions et le temps que vous m'avez consacré. Une fois le problème résolu, je vous tiendrai au courant. Vous avez été d'une grande aide ! Je vous remercie !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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