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Recherche de conseils sur les problèmes de transmission et les grincements dans une Volvo V70 diesel 2003

Salut à tous, j'ai un petit problème avec ma Volvo V70 Diesel de 2003. Récemment, la transmission a commencé à patiner et à changer de vitesse de manière vraiment étrange. De plus, il y a un bruit de grincement lorsque je change de vitesse et des sons de sifflement continus. Je suspecte que cela pourrait être lié à la pression d'huile de transmission, mais je n'en suis pas entièrement sûr. Certains d'entre vous ont-ils déjà rencontré un problème similaire ou ont une idée de ce qui pourrait ne pas aller ? Je suis vraiment intéressé par la façon dont vous avez résolu le problème. Tous conseils ou informations sur l'expérience en atelier seraient très utiles. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

J'ai une Volvo S60 de 2001, assez proche de votre V70. Je ne suis pas un expert, juste un homme qui a un peu d'expérience en matière de voitures. J'ai rencontré un problème similaire l'année dernière. Il s'est avéré que le niveau d'huile de ma boîte de vitesses était trop bas, ce qui provoquait des changements de vitesse bizarres. Je l'ai emmenée chez mon garagiste local qui l'a réparée sans problème. La réparation m'a coûté 365 euros, mais cela en valait la peine. Juste pour être sûr, pourriez-vous nous indiquer la dernière fois que vous avez vérifié ou changé le liquide de transmission ? En fonction du kilométrage et des conditions de conduite, il est peut-être temps de le changer. Tous mes vœux de réussite !

(Ceci est une traduction Allemande)

Merci pour votre réponse rapide ! Vous avez raison, cela fait un bon moment que je n'ai pas changé le liquide de transmission. Au jour d'aujourd'hui, ma Volvo a parcouru 37757 KM depuis sa dernière révision et, honnêtement, je ne suis pas sûr de la date de la dernière vidange. J'imagine qu'il est temps de le faire. Je vais l'emmener chez mon garagiste local cette semaine. Je croise les doigts pour que ce ne soit qu'une simple réparation et rien de grave. Merci à tous !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour à tous ! Je suis heureux d'apprendre que vous prenez des mesures. Il semble que vous soyez sur le point de changer le liquide de transmission, vu le nombre de kilomètres parcourus depuis la dernière révision. Cela pourrait très bien être la cause du comportement étrange que vous avez remarqué. Quant au bruit de grincement, il peut également être le signe d'un manque d'huile de transmission. D'autre part, si le remplacement du liquide ne suffit pas, il peut s'agir d'un composant usé de la transmission. Il peut s'agir d'un roulement défectueux ou d'un engrenage usé, alors assurez-vous que votre mécanicien le vérifie minutieusement. Et pas de problème, je suis heureux de pouvoir vous aider ! Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation et, bien sûr, nous sommes à votre disposition si vous avez d'autres questions. Conduisez prudemment !

(Ceci est une traduction Allemande)

Merci pour les conseils, c'est tout à fait logique. Il faut absolument faire vérifier et changer le liquide de transmission. J'espère que tout ira pour le mieux, mais je suis prêt à faire face à des composants usés. J'apprécie la réponse détaillée et le soutien. Je vous tiendrai au courant, ainsi que tous les autres, de l'évolution de la situation. Je vous souhaite bonne chance et bonne conduite à vous aussi !

(Ceci est une traduction Allemande)

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