OliWeber86
Recherche de solutions au problème de manque de pression des pneus sur la Mini Paceman (diesel, 2013)
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Mini Paceman 2013 constate une perte de pression des pneus importante et demande conseil sur les causes et les solutions possibles. Les suggestions incluent la vérification de la valve et du joint du pneu pour détecter tout dommage ou desserrage, car ce sont des problèmes courants qui peuvent entraîner une perte de pression. Si ces composants sont intacts, le problème pourrait provenir du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), qui pourrait avoir un capteur défectueux. En s'attaquant à ces points, il pourrait être possible de résoudre le problème sans encourir des coûts de réparation élevés.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
OliWeber86 (community.author)
Bonjour, merci pour ta réponse. Ma Mini a un kilométrage de 90000 km. J'ai monté des pneus de 205/55 R17. Mais je n'ai pas encore vérifié la valve et le joint. Je le vérifierai la prochaine fois, merci pour le conseil ! J'espère que ce n'est pas trop cher. Santé !
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FRacingFan
Hé, les 205/55 R17 sont les mêmes que ceux que j'ai sur mon Countryman, il n'y a donc aucune différence. Le problème de la valve et du joint vaut vraiment la peine d'être examiné. Il est possible que la valve se soit détachée ou que le joint soit endommagé et ne puisse pas maintenir la pression dans le pneu. Si cela ne donne rien, il pourrait éventuellement s'agir d'un défaut du RDKS (système de contrôle de la pression des pneus). J'ai déjà eu ça sur mon ancienne voiture, un capteur était cassé et indiquait constamment une pression trop basse alors que la pression des pneus était correcte. Comme je l'ai dit, ce n'est qu'une supposition et la source du problème pourrait être ailleurs. Donc, vérifie d'abord le plus simple (valve et bague d'étanchéité), et si ce n'est pas le cas, je ferais définitivement vérifier le RDKS. Cela ne coûtera peut-être pas aussi cher que dans mon cas, où la communication entre les appareils de commande était défectueuse. Bonne chance pour ça ! J'espère que ce n'est pas trop cher.
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OliWeber86 (community.author)
Hé, merci beaucoup pour ces précieux conseils ! Je vais commencer par vérifier les soupapes et les joints. Ensuite, si nécessaire, je ferai examiner le RDKS de plus près. J'espère que la réparation ne sera pas trop coûteuse. Je te souhaite une bonne journée !
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PACEMAN
FRacingFan
Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Mini Countryman de 2011. J'ai juste un peu d'expérience avec les voitures, alors je suis allé au garage. Là-bas, ils ont constaté qu'il y avait un défaut de communication sporadique entre les calculateurs. La résolution de ce problème m'a coûté 955 euros. Il serait utile que tu donnes un peu plus d'informations sur ton véhicule afin de pouvoir aider plus précisément. Par exemple, quelle taille de pneus utilises-tu ? Et as-tu déjà vérifié la valve ou le joint du pneu ? Il se peut que le problème vienne de là.
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