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Eriksch

Recherche de solutions pour de multiples problèmes de moteur dans la Lexus ES Hybrid 2016

J'ai un problème avec ma Lexus ES Hybrid de 16 ans. Il y a quelques années, elle s'est comportée de manière très bizarre : elle crache de la fumée noire lorsque j'appuie sur l'accélérateur, le voyant check engine est constamment allumé, le moteur s'arrête de manière imprévisible, et il y a une perte de puissance générale. J'ai aussi remarqué d'autres choses comme un moteur instable, des secousses à l'accélération, une consommation d'essence plus importante que jamais et une odeur nauséabonde qui se dégage du pot d'échappement. Elle cale même de temps en temps au ralenti. J'ai l'impression que ça a quelque chose à voir avec le capteur de niveau de carburant. Quelqu'un a-t-il été confronté à un problème similaire ? Comment votre mécanicien a-t-il résolu le problème ? J'apprécie vraiment vos idées et vos expériences.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

KrisLangRider

Je comprends tout à fait ce que vous vivez. J'ai vécu un putain de cauchemar avec ma Lexus RX Hybrid de 14 ans l'année dernière, qui semble identique à ta situation. Je ne suis pas mécanicien, j'ai juste un peu d'expérience pour bricoler ma voiture. Mon moteur avait des ratés, il calait de nulle part et l'économie de carburant était affreuse, tout comme la vôtre. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un faisceau électrique ou d'une prise de courant défectueux. Il m'en a coûté 95 euros pour le faire réparer chez mon garagiste local. Ils l'ont réparé en une seule journée ! Mais je pense que vous devriez faire vérifier les informations de votre véhicule, comme les codes moteur, les connexions des prises et l'état du faisceau de câbles, pour confirmer que le problème est identique. C'est plus facile à diagnostiquer de cette façon, vous savez ? Restez cool et tenez-moi au courant de vos découvertes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Eriksch (Auteur)

Merci pour la rapidité de votre réponse ! Bon sang, je n'avais jamais pensé à la question du faisceau électrique et des prises. C'est peut-être la raison de mon malheur. Je vais faire vérifier les codes moteur ainsi que les autres informations sur les connexions et l'état du faisceau. J'espère pouvoir bientôt dire adieu à ces problèmes bizarres. Je tiendrai tout le monde au courant de l'évolution de la situation. Merci pour vos conseils !

(Ceci est une traduction Anglaise)

KrisLangRider

Ne vous inquiétez pas, je suis heureux de pouvoir vous aider. C'est la beauté de ces forums, hein ? Nous apprenons des expériences des uns et des autres. J'espère que tu trouveras rapidement une solution à ton problème. Il n'y a pas d'autre solution que d'essayer de trouver une solution à ce problème, mais il y en a d'autres. Et n'oublie pas que si c'est le faisceau ou les prises qui sont en cause, c'est une réparation assez peu coûteuse. Cela ne vous coûtera certainement pas aussi cher qu'un capteur de niveau de carburant. J'attends de bonnes nouvelles de votre part. Gardez le côté caoutchouc en bas !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Eriksch (Auteur)

Je suis tout à fait d'accord. Cette plateforme m'a sauvé la vie à de nombreuses reprises. Je vais certainement faire attention à tout câblage et à toute connexion bizarre lorsque j'emmènerai mon véhicule chez le mécanicien. Vous avez raison, ce serait un soulagement s'il s'agissait d'un problème de câblage et non du capteur de carburant. C'est moins cher et plus rapide à réparer. J'apprécie le soutien et les conseils. J'espère avoir bientôt des nouvelles positives à partager. A plus tard !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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