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AndiWag87

Recherche de solutions pour des problèmes électriques et de système de navigation dans une Seat Tarraco 2020, Diesel

Bonjour à tous ! J'ai quelques problèmes avec ma Seat Tarraco 2020, diesel. Je vois des choses que je n'avais jamais vues auparavant - des problèmes électriques généraux, mon système de navigation est en panne, et il y a ce voyant d'avertissement qui vient de s'afficher sur le compteur de vitesse. J'ai pensé que cela pouvait être dû à une erreur sur le bus Flex-Ray, mais ce n'est qu'une supposition. Avez-vous déjà vu quelque chose de ce genre ? J'apprécierais vraiment que vous me parliez de tout problème similaire que vous avez rencontré, en particulier de la manière dont vous avez réussi à le résoudre ou de votre expérience avec les ateliers qui s'en sont occupés. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Seat Tarraco 2020 rencontre des problèmes électriques, un système de navigation défectueux et un voyant d'avertissement sur le compteur de vitesse. Le propriétaire soupçonne une possible erreur sur le bus Flex-Ray, mais n'est pas sûr. Un autre propriétaire de Seat suggère de vérifier les connexions ou les fiches de câbles défectueux, car il a eu un problème similaire résolu par un atelier. De plus, il recommande d'inspecter la batterie de la voiture, compte tenu du kilométrage du véhicule, car cela pourrait également entraîner des dysfonctionnements électriques.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

HBauer

Bonjour ! J'ai un Seat Ateca 2018, assez similaire à votre Tarraco. Je ne suis pas un as des véhicules, juste un propriétaire de voiture moyen avec un peu d'expérience. J'ai rencontré un problème étrangement similaire il y a quelques mois. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion de câble ou d'une prise défectueuse. Je l'ai emmené chez mon garagiste local et les gars ont réglé le problème pour moi. Dans votre cas, je dirais qu'il faut d'abord vérifier cela, si vous ne l'avez pas encore fait. C'est ce qui m'a coûté environ 155,00 euros. Il semble que votre situation soit similaire. Pour me donner des conseils plus détaillés, pourriez-vous m'indiquer comment la voiture se comporte lorsque vous conduisez ? Le problème se produit-il de manière continue ou intermittente ? Chaque petit détail peut aider à localiser le problème encore plus rapidement.

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AndiWag87 (community.author)

Yo ! Merci d'avoir partagé votre expérience. Mon Tarraco en est à 127 755 KM et les problèmes semblent intermittents, plutôt quand je conduis depuis un certain temps. Il ne semble pas y avoir de schéma ou de déclencheur à ce que je sache. Je vais passer par mon atelier local ce week-end et examiner la connexion du câble comme vous l'avez suggéré. Merci pour vos conseils !

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HBauer

Pas de problème ! Je suis heureux de pouvoir aider un autre propriétaire de Seat. Vos symptômes me rappellent ceux de mon Ateca lorsque j'ai eu ce problème. Il s'est également déclenché après que la voiture ait roulé pendant un certain temps, sans qu'il n'y ait vraiment de schéma clair à proprement parler. Cela peut être un vrai casse-tête pour comprendre ce qui se passe. C'est une bonne idée d'aller voir l'atelier, ils devraient être en mesure de le diagnostiquer. Pendant que je suis là, vous devriez aussi vérifier la batterie de votre voiture. Parfois, des dysfonctionnements électriques inhabituels peuvent être causés par une batterie vieillissante ou défectueuse. Compte tenu du kilométrage de votre véhicule, c'est un élément à prendre en compte. Quoi qu'il en soit, bonne chance à l'atelier ! Tenez-nous au courant, nous aimerions savoir comment cela se passe.

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AndiWag87 (community.author)

Je n'avais pas pensé à la batterie, mais c'est logique vu le kilométrage. Je vais leur demander de vérifier cela aussi pendant que je suis à l'atelier. Merci beaucoup pour ce précieux conseil ! Je ne manquerai pas de vous tenir au courant de ce qu'ils trouveront. Merci de m'avoir sauvé la vie !

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