HeiWo
Recherche de solutions pour le dysfonctionnement du système d'alarme hybride du Tarraco 24
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur un système d'alarme défectueux dans un Tarraco Hybrid 2024, soupçonné d'être lié au système d'alarme de sirène de communication. Un problème similaire sur un Ateca 2021 a été résolu en corrigeant une connexion de câble défectueuse, qui affectait plusieurs systèmes de sécurité du véhicule. La solution suggérée est de faire inspecter et réparer les connexions par un mécanicien afin d'éviter d'autres complications.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
HeiWo (community.author)
Bonjour à tous ! J'ai eu l'occasion d'assister à une réunion de l'équipe de l'association de l'industrie de l'automobile, qui s'est tenue à Paris. Je suis confronté à un fantôme similaire dans la machine avec ma Seat 23. L'alarme fait l'asticot et ça me prend la tête. Comme vous l'avez mentionné, les serrures, le système start-stop, tout est devenu fou. Maintenant que vous avez évoqué la solution, je suis intrigué : le mécanicien vous a-t-il saigné à blanc ? Vous souvenez-vous du montant des réparations ? Et comment va la vieille fille depuis ? D'autres surprises inattendues sont-elles apparues ?
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SiWe123
Bonjour, c'est sûr ! Je sens encore mon portefeuille endolori par cette visite, mais c'est mieux que d'avoir une voiture déréglée. Ce fichu problème de connexion au câble m'a coûté 155,00 euros. C'est un peu cher, je sais. Mais si l'on considère que je peux désormais conduire mon Ateca sans avoir une crise cardiaque à chaque fois que la sirène se déclenche, cela en vaut la peine ! Heureusement, le problème a été entièrement résolu depuis que le mécanicien a opéré sa magie. Depuis qu'il est passé sous le capot, la sirène d'alarme de Communication est aussi silencieuse qu'une souris. Compte tenu de son coût, on peut l'espérer, n'est-ce pas ? Alors oui, je n'ai pas eu d'autres surprises insolentes depuis, je touche du bois. Le fait d'avoir réglé mon problème de connexion au câble a fait l'affaire. C'est un problème délicat, mais tout va bien depuis ! Tous nos vœux de réussite pour vos propres problèmes automobiles. Restez prudents sur la route !
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HeiWo (community.author)
Je vous remercie de partager avec nous vos problèmes et votre sagesse. Je pense qu'il est grand temps de rendre visite à mon mécanicien. Je ne sais pas si c'est une bonne idée, mais je ne sais pas non plus si c'est une bonne idée, mais c'est une bonne idée. Ce n'est pas une partie de plaisir, mais qu'est-ce qu'un homme peut faire, n'est-ce pas ? Y a-t-il autre chose que je devrais signaler au mécanicien pendant que je suis là ? Cette hybride a été une excellente voiture en dehors de ce problème récent, et j'espère qu'elle le restera. Je reviendrai vous voir pour vous dire comment s'est passée ma visite une fois que je serai rentré. Je vous souhaite bonne chance et gardez le côté caoutchouc en bas de l'échelle !
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SEAT
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TARRACO
SiWe123
J'ai un Ateca 21 et j'ai eu des problèmes similaires. Les bizarreries de l'alarme m'ont rendu fou. Le mécanicien a découvert qu'il s'agissait d'un problème de connexion de câble. J'ai dû emmener mon moteur au garage, et ils ont réparé le câblage défectueux qui affectait le système d'alarme. Ce n'était pas un petit problème, le bougre affectait sérieusement tous les systèmes de sécurité de ma voiture. Du système de verrouillage de la voiture au système d'arrêt-démarrage, tout s'est détraqué. Je ne veux pas vous effrayer, mais oui, c'était un problème un peu sérieux. Cependant, une fois qu'ils se sont attaqués à la racine du problème, il n'a pas été très compliqué de le résoudre. Je vous conseille donc de ne pas tarder. Rendez-vous chez votre garagiste, expliquez-lui les symptômes et laissez-le examiner les connexions. Bonne route !
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