Recherche de solutions pour les copeaux de métal dans l'huile et les voyants lumineux sur l'Opel Crossland année 2019

Bonjour, j'ai une expérience moyenne en matière de voitures et j'ai eu un problème similaire avec mon Opel Mokka, essence, année 2017. Le problème venait du faisceau de câbles de la vanne de régulation de la pression d'huile, qui était lubrifié/défectueux. Je l'ai fait réparer dans mon garage habituel et le coût était de 350,0 euros. Tes symptômes ressemblent à ce que j'ai vécu. Pourrais-tu donner plus de détails sur ta voiture, comme le nombre de kilomètres parcourus et si tu as déjà effectué des diagnostics de panne ? Ces informations pourraient aider à établir un diagnostic plus précis.

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour, merci pour le conseil. Mon Crossland a déjà parcouru 190371 km et le dernier service a été effectué il y a à peine 3 mois. Jusqu'à présent, je n'ai remarqué que le problème du témoin d'huile et des copeaux de métal. Je n'ai pas encore fait vérifier la cause exacte, mais je compte me rendre bientôt au garage. J'espère qu'ils trouveront l'erreur aussi rapidement que dans ton cas et que cela ne coûtera que dans ce cadre.

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour à nouveau, alors vu le kilométrage élevé de ton Crossland et l'apparition des copeaux de métal, il se pourrait bien que l'usure du moteur ou de la pompe à huile soit plus importante. Lors du dernier service, il y a 3 mois, on aurait peut-être déjà pu constater quelque chose, cela dépend bien sûr toujours de l'étendue exacte du service. Je croise les doigts pour qu'il ne s'agisse que d'une simple réparation et qu'elle ne soit pas aussi coûteuse. En attendant, prends bien soin de ta voiture et conduis prudemment jusqu'à ce que le problème soit résolu. Informe-nous plus tard de ce qu'ils pourraient constater au garage.

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour, merci pour ces nouveaux conseils ! Oui, le kilométrage est vraiment élevé et j'espère qu'il n'y a rien de grave. Lors du dernier service, rien de particulier n'a été constaté, c'est pourquoi le problème m'a autant surpris. Je vais en tout cas rester prudent jusqu'à la réparation. Dès que je saurai ce qu'il en est, je reviendrai vers vous pour vous faire part de mon expérience. En attendant, merci encore à tous !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour, mon Carly ne charge pas correctement. Il indique immédiatement qu'il a vérifié 33 %, puis il affiche 66 % et indique que les diagnostics sont terminés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Il semble qu'il y ait un problème avec la batterie ou le système de charge. Commencez par vérifier les bornes de la batterie pour détecter toute corrosion ou connexion desserrée, car cela peut affecter la charge. Si les bornes sont propres et bien fixées, envisagez de faire tester la batterie et l'alternateur pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !

(Ceci est une traduction Anglaise)