Recherche de solutions pour les problèmes de voyant ABS et de feu stop sur un Nissan Crew 2009 avec moteur à essence

Hey, j'ai eu un problème similaire sur mon Nissan X-Trail 2007, pas très loin de votre Crew. Mes connaissances en matière de voitures sont probablement de l'ordre de "l'expérience". Lorsque le voyant ABS s'est allumé, il s'est avéré que c'était une erreur de ma part. En fait, je branchais un chargeur de deuxième monte dans l'allume-cigare et cela a perturbé le système électrique. Je l'ai enlevé, et bingo, tout allait de nouveau bien dans le monde, et cela ne m'a pas coûté un centime ! Juste pour être sûr, avez-vous essayé de brancher quelque chose sur votre allume-cigare ou votre prise récemment ? Cela vaut peut-être la peine de vérifier à nouveau.

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Merci pour cette réponse rapide ! J'apprécie que vous partagiez votre solution, assez intéressante je dois dire. Mais je n'ai rien branché sur l'allume-cigare ou la prise récemment, donc je pense que ce n'est pas la cause dans mon cas. Mon équipage a parcouru 50523 KM jusqu'à présent et fonctionne plutôt bien, juste ce problème de feu de freinage qui est sorti de nulle part. Je vais continuer à chercher, il y a sûrement une raison à cela, si vous ou quelqu'un d'autre a d'autres causes possibles, n'hésitez pas à les envoyer ici. A bientôt !

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Pas de problème ! Désolé que cela n'ait pas été aussi simple que de brancher un appareil. Dans ce cas, le commutateur de feu de freinage pourrait être le problème après tout. J'ai été curieux de connaître votre problème car il est assez similaire à ce que j'ai vécu, mais bien sûr, il n'y a pas deux problèmes de voiture et deux causes identiques, n'est-ce pas ? J'ai donc fait quelques recherches sur mon X-Trail et d'autres véhicules Nissan. J'ai découvert qu'un interrupteur de feu stop défectueux peut en effet provoquer l'allumage du voyant ABS et l'arrêt du feu stop. Le système ABS utilise les signaux du contacteur de feux stop et s'il ne reçoit pas les bons signaux en raison d'une défaillance, il pourrait vous causer les problèmes que vous rencontrez, d'après ce que j'ai lu. Mon conseil serait d'essayer de remplacer votre interrupteur de feu de freinage parce que vous avez d'abord soupçonné qu'il pouvait s'agir de cela. Vous trouverez généralement le commutateur près de la pédale de frein. Si vous êtes à l'aise avec le bricolage, il ne devrait pas être trop difficile à remplacer, sinon, rendez-vous dans le garage le plus proche. Cela ne devrait pas coûter cher et j'espère que cela résoudra vos problèmes, comme j'ai pu le faire en débranchant mon chargeur. Je croise les doigts pour vous ! Tenez-nous au courant de vos progrès. A bientôt !

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Merci d'avoir fait un effort supplémentaire ! Maintenant que vous le dites, c'est tout à fait logique. Je pensais que l'interrupteur ne servait qu'à l'éclairage des freins, mais je ne savais pas qu'il signalait également l'ABS. Je me débrouille bien avec les clés, alors je vais essayer ce week-end. Je croise les doigts pour que ce soit bien ce fichu interrupteur de feu de freinage. En tout cas, ça ne me fera pas un trou dans la poche, donc ça vaut le coup d'essayer. J'ai été d'une aide précieuse, j'apprécie beaucoup ! Je vous tiendrai au courant. D'ici là, bonne conduite ! A la vôtre !

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