Recherche de solutions pour un dysfonctionnement électrique et un problème de système de navigation dans une Nissan 350Z 2007 : erreur possible du bus Flex-Ray ?

J'ai eu un problème similaire avec ma Nissan 370Z de 2005. Je ne suis pas un gourou de l'automobile, mais j'ai bricolé un peu ici et là avec mon propre équipement. Il s'est avéré que c'était un câble de connexion défectueux qui me donnait des maux de tête. Je l'ai emmené chez mon garagiste local qui l'a réparé pour environ 155€. Je me demande cependant si vous avez obtenu un code d'erreur lorsque le voyant d'avertissement s'est allumé. Le modèle et l'année de votre voiture permettraient également de mieux cerner le problème. Dans l'attente de votre réponse, je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées. Je vous remercie !

(Ceci est une traduction Allemande)

J'apprécie votre réponse rapide ! Il y a bien eu quelques codes d'erreur, je les ai notés à la maison. Je vais les sortir et vous les envoyer plus tard dans la soirée. Il s'agit d'une Nissan 350Z de 2007, qui a parcouru 131697 km lors de son dernier passage, avec un moteur à essence normal. Sa dernière révision remonte à six mois environ. Aucun changement majeur n'est intervenu depuis, à l'exception de ce problème. Merci pour votre aide ! Voyons si nous pouvons résoudre ce problème ensemble. Paix !

(Ceci est une traduction Allemande)

Pas de souci ! Heureux d'aider un autre conducteur de 350Z. J'ai hâte de vérifier ces codes d'erreur. En attendant, j'ai l'impression qu'il pourrait s'agir d'un problème de mise à la terre. Compte tenu des symptômes que vous avez décrits (dysfonctionnement électrique, navigation perturbée, voyant d'avertissement), il se pourrait qu'un câble de masse principal se soit desserré ou soit endommagé. Une connexion à la terre défectueuse peut entraîner des problèmes électriques erratiques et apparemment sans rapport les uns avec les autres. Cela vaut la peine d'y jeter un coup d'œil ! Par ailleurs, je me souviens que mon mécanicien m'a dit que les problèmes liés au bus FlexRay étaient plutôt rares sur notre modèle. Bien sûr, il n'est jamais inutile de tout vérifier minutieusement. Autre chose : le témoin lumineux du compteur de vitesse est généralement lié à l'ECU de la voiture. Il peut être utile d'effectuer un diagnostic chez un concessionnaire local ou dans un atelier mécanique digne de confiance. Santé ! Nous ferons en sorte que votre vieille voiture retrouve sa gloire en un rien de temps.

(Ceci est une traduction Allemande)

Merci pour ces informations détaillées ! Votre suggestion de vérifier le câble de mise à la terre semble plausible. Je vais y jeter un coup d'œil et voir si quelque chose ne va pas. Je vais également étudier la possibilité d'un calculateur. Qui aurait cru que le témoin lumineux était lié à cela, hein ? Quoi qu'il en soit, je vous enverrai les codes d'erreur dès que je rentrerai chez moi. J'apprécie le coup de main que vous me donnez. Nous allons bientôt la remettre en route, je le sens. Merci encore et à plus tard ! Paix !

(Ceci est une traduction Allemande)