JZimmermann86
Recherche de solutions pour un problème inhabituel de hauteur de caisse et de rebondissement dans le Lexus NX Hybrid 2016
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur un Lexus NX hybride 2016 qui présente une hauteur de caisse inhabituelle et un rebondissement accru, potentiellement dû à un dysfonctionnement du système de contrôle de hauteur. Un problème similaire a été résolu sur un autre modèle Lexus en réparant une connexion de câble défectueuse sur un capteur. Les solutions suggérées comprennent la vérification du capteur, des amortisseurs, des jambes de force et de l'équilibrage des pneus, avec la recommandation de consulter un mécanicien professionnel pour une inspection approfondie.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
JZimmermann86 (community.author)
Merci pour votre réponse ! Je n'ai pas vu de témoins lumineux ou de codes d'erreur spécifiques jusqu'à présent, ce qui est un peu étrange. Le système ne devrait-il pas normalement détecter quelque chose de ce genre ? Quoi qu'il en soit, j'ai accumulé environ 141925 KM sur ce bébé depuis la dernière fois que je l'ai fait réviser. Il va peut-être falloir la ramener au garage plus tôt que prévu. Je vous tiendrai au courant des résultats de la vérification du câble. A bientôt !
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NinaTuningQueen
Pas de problème ! Et oui, en général, le système devrait détecter ces problèmes, mais il n'est pas infaillible. Hmmm... 141925 KM est un bon kilométrage - il pourrait certainement s'agir d'un problème d'usure. La meilleure chose à faire est de l'emmener au garage pour le faire vérifier, mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ? Je dirais que d'après mon expérience avec ma RX, ces symptômes peuvent parfois provenir d'amortisseurs ou de jambes de force usés, ou même de pneus déséquilibrés, mais je pense qu'un professionnel sera plus à même de le savoir en y regardant de plus près. Je suis heureux de savoir que vous mettez en pratique mes premiers conseils ! N'oubliez pas de mentionner le capteur à votre mécanicien, cela pourrait vous faire gagner du temps et vous éviter des dépenses inutiles. Tenez bon ! Et informez-nous de l'évolution de la situation. Bonne route ! A la vôtre !
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JZimmermann86 (community.author)
C'est sûr ! Merci pour vos conseils, j'apprécie vraiment ! Vous m'avez donné pas mal d'éléments à prendre en compte avant d'emmener la voiture au garage. Je n'avais même pas pensé aux amortisseurs, aux jambes de force, ni aux pneus d'ailleurs. Je vais certainement leur dire de vérifier le capteur pendant qu'ils y sont. Je vous tiendrai au courant de ce qu'ils auront trouvé. Je croise les doigts pour que ce ne soit pas trop lourd. Conduisez prudemment, bravo !
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NinaTuningQueen
J'ai eu un problème similaire avec mon Lexus RX 2014, assez proche du vôtre. En aucun cas je ne suis un gourou de la voiture, mais j'ai un peu d'expérience en bricolant avec des voitures sur le côté. Il s'est avéré que j'avais une connexion de câble défectueuse sur un capteur, ce qui a perturbé le contrôle de la hauteur. Mon garagiste local l'a identifié et réparé pour environ 155 €. Cela ne correspond peut-être pas à votre problème exact, mais c'est un début. Pourriez-vous nous en dire plus sur les témoins lumineux ou les codes d'erreur que vous voyez ? Cela pourrait m'aider à mieux cerner votre problème et à vous donner des conseils plus précis. Je vous remercie !
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